Ferrari-szendvicsben a Red Bull, Vettelé a második szabadedzés

A délelőtti szabadedzés után – amely Daniel Ricciardo elsőségével ért véget – délutánra tovább melegedett a levegő és főként az aszfalt hőmérséklete a Hungaroringen, ám az előrejelzések szerint a csapatok számíthattak arra, hogy a második tréning során megérkezik az eső.

Marcus Ericsson a délelőtti munkát idő előtt volt kénytelen befejezni, ugyanis egyik kicsúszásakor megsérült a padlólemez a Sauberjén. A svéd a második edzésen is feszegette a pálya határait, és ezt a gyakorlást is egy megpördüléssel nyitotta. Ericssonhoz hasonlóan Lewis Hamilton sem érzi egyelőre teljesen a ringet, és/vagy az ő autója sem tökéletesen stabil. A Mercedes versenyzője szintén elhagyta egyszer-kétszer az aszfaltcsíkot.

A Red Bull a második edzést is erősen kezdte, az első 30 perc elteltével Max Verstappen és Daniel Ricciardo állt az első két helyen. A sorminta ekkor úgy nézett ki, hogy a Red Bullokat a két Mercedes, majd a két Ferrari követte.

Miután Nico Hülkenberg alatt leállt az autó délelőtt, a német Renault-jában energiatárolót kellett cserélni. Mivel egy korábban használt elemet szereltek be, Hülkenberget nem büntetik, ám a második tréning elejébe belenyúlt a szerelési idő, így a Renault pilótája volt az utolsó, aki feliratkozott a mért körrel rendelkezők listájára.

A gyakorlás felénél már az volt az állás a topcsapatokat illetően, ami talán a hétvége erőviszonyait is jelzi: a Red Bull és a Ferrari versenyzői váltogatták egymást az első helyen, míg a Mercedes kicsit lemaradt az élen álló kettőstől. A hatodik helyen álló Valtteri Bottas hátránya már egy másodperc volt.

Ekkorra kezdték ellepni a felhők az eget a pálya fölött. Lewis Hamilton jelezte is a csapatrádión, hogy hamarosan érkezhet az égi áldás, ugyanis pár esőcseppet fedezett fel a bukósisakja plexijén. Pár perccel később Max Verstappen is hasonló visszajelzést adott.

Az első nagyobb kicsúszás már az edzés második felében történt. Stoffel Vandoorne az ötös kanyarban tette a fűre a McLarenjét, amely így keresztbecsúszott a pályán, ám a kavicságyat és a gumifalat is sikerült elkerülnie – abroncsait azonban csúnyán elfékezte.

Nem sokkal később Marcus Ericsson és Lance Stroll nem értette meg egymást, a kanadai ugyanis kissé feltartotta a mögötte érkező versenytársát. Később Nico Hülkenberg és Sergio Pérez került hasonló helyzetbe, utóbbi a csapatrádión panaszkodott a németre.

Ericssont eddig az ág is húzza ezen a hétvégén. A megpördülések után a Sauber szerelői rosszul rögzítették a bal hátsó kereket a svéd autóján, szerencsére időben észrevették a hibát, csapata néhány megtett méter után rá is szólt Ericssonra, hogy azonnal álljon félre. A szerelőknek így nem kellett nagy távot megtenniük, hogy visszatolják a 9-es számú járgányt a bokszukhoz.

Hülkenberg után csapattársát, Carlos Sainz Jr.-t is hasonló kritika érte. A spanyolra Sebastian Vettel panaszkodott, amiért nem engedte, hogy megelőzze.

Bár a felhők hosszú ideig fenyegették a mezőnyt, az edzés utolsó perceire még a nap is kisütött, vagyis elmaradt a beígért eső.

Az edzés végül Sebastian Vettel elsőségével ért véget, ám a Ferrari pilótájának előnye kevesebb mint egy tizedmásodperc volt a második helyen végző Max Verstappenhez képest. A harmadik Daniel Ricciardo lett a másik Red Bull-lal, a negyedik helyen Kimi Räikkönen zárt. A két Mercedes ismét a leglassabbnak bizonyult a topcsapatok közül – Lewis Hamilton az ötödik, míg Valtteri Bottas a hatodik helyen végzett.

A topversenyzők után ezúttal is Romain Grosjean következett a hetedik helyen, utána Carlos Sainz Jr. és Pierre Gasly. Az első tízet Esteban Ocon zárta.

Folytatás szombaton 12 órakor a harmadik szabadedzéssel, majd 15 órakor jön az időmérő.