Óriási bukás, majd Vettel-kicsúszás és -elsőség a 2. edzésen Monzában

Az első szabadedzés esőben kezdődött meg Monzában, és a korábbi előrejelzések szerint a második tréningen is számítottak némi csapadékra a csapatok. Ennek ellenére a tréning száraz körülmények között, napsütésben vette kezdetét.

Azonban szinte rögtön azt követően, hogy zöldre váltottak a lámpák a bokszutca végén, Marcus Ericsson hatalmas balesetet szenvedett. A semmiből indult meg a Sauber hátulra, az elejével pedig eltalálta a szalagkorlátot, majd több bukfencet is bemutatott. Ericsson szerencsére gond nélkül kiszállt a rommá tört autóból.

A visszajátszásból jól látszódott, hogy nem záródott le a DRS a svéd Sauberjén, a kevés leszorítóerő és a túl nagy sebesség okozta az ijesztő balesetet. Az edzést azonnal félbeszakították, a piros zászlós korlátozás nagyjából húsz percig tartott.

Az újraindítást – vagyis valójában az edzés valódi kezdetét – követően a Mercedesek és a Ferrarik váltogatták egymást az élen, a Red Bullnál kisebb lemaradás volt megfigyelhető. Igaz, Daniel Ricciardo az erőforráselemek cseréje miatt mindenképp a rajtrács végéről indulhat csak vasárnap, így az ausztrál vélhetően már a versenyre és a felzárkózásra készült, nem pedig kvalifikációs köröket gyakorolt.

Az utolsó fél órában Vettel (ismét) az élre állt, de nem sokkal később a kavicságyat is megjárta. A német pilóta a pálya utolsó szektorában csúszott ki, de autója nem sérült meg jelentősen, ráadásul Vettel segítség nélkül vissza tudott térni a bokszutcába.

Ericsson balesete után a Sauber arra kérte másik pilótáját, Charles Leclerc-t, hogy tesztelje le a DRS-t a saját autóján. A svájci kiscsapat többek között a hátsó szárnyat érintő fejlesztésekkel érkezett Monzába, és úgy tűnik, hogy ezek okozták Ericsson balesetét, ugyanis Leclerc autóján sem akart lezáródni a DRS akkor, amikor kellett volna.

A Sauber szerelői próbálták helyrehozni a problémát a tréning alatt, és talán ez részben sikerült is, mert az utolsó percekben Leclerc összetett egy nagyon jó kört, amivel feljött a 9. helyre.

Az élen viszont Sebastian Vettel elsőségét ekkor már senki és semmi sem zavarta. Miután az eső áztatta első edzésen technikai problémákkal küzdött, és csak a 17. helyen végzett, a második tréningen ő autózta a leggyorsabb kört, egész pontosan 1:21.105 perc alatt. A második Vettel csapattársa, Kimi Räikkönen lett, míg harmadikként a mercedeses Lewis Hamilton zárt.

Az első tízben rajtuk kívül Valtteri Bottas, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Sergio Pérez, Charles Leclerc és Nico Hülkenberg végzett.

Ezzel véget ért az Olasz Nagydíj pénteki napja. A program szombat 12 órakor folytatódik a harmadik és egyben utolsó szabadedzéssel.