![](https://cdn.nemzetisport.hu/2024/09/8RfQ35qkU1pMSOyWHSuDW8KeOKgEVtDV2cm_4NlNi-8/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzBjMjQ2N2RjZTZhZDQ5MTI4YTI4ZmFiYmExNjNiMWQ1.webp)
Max Verstappen sorsa még a júniusi Kanadai Nagydíjon pecsételődött meg, amikor a nyitó napon meghibásodott a Red Bullban az újonnan beépített MGU-K. Az osztrák csapat akkor elővigyázatosságból a teljes erőforrást kicserélte az autójában, s a gyári ellenőrzés során biztossá vált, hogy a kérdéses elemet már nem lehet használni.
Maga a versenyző, valamint a csapatfőnök, Christian Horner is előrebocsátotta akkor, hogy a motorkomponens elvesztése rajtbüntetést fog maga után vonni az idény egy pontján, és egybehangzó sajtóértesülések szerint ez a most hétvégén rendezendő Belga Nagydíjon fog bekövetkezni.
A várakozások szerint a címvédő új belső égésű motorral vág neki a spa-francorchamps-i hétvégének, ami tíz rajthelyes büntetést fog jelenteni a számára, hiszen azzal meghaladja az egy adott évben felhasználható mennyiséget a szóban forgó elemből.
Érdekesség, hogy a hungaroringi szereplése után a nagydíjakat megelőző éjjelen a szimulátorozástól eltiltott Verstappen a 2022-es, illetőleg a 2023-as Belga Grand Prix-n hasonló okból volt kénytelen hátrébbról nekivágni a futamnak, két évvel ezelőtt a tizennegyedik, míg tavaly a hatodik rajtkockából aratott győzelmet a hátrasorolása után. Fontos ugyanakkor megjegyezni, hogy az említett két esztendőben a Red Bull egyértelműen kimagaslott, míg az idén jóval nehezebb helyzetben találhatja magát a visszazárkózás szempontjából, hiszen sokkal sűrűbb az élmezőny, és jelenleg a McLaren számít az etalonnak.
Várhatóan nem a holland versenyző lesz az egyetlen, aki rajtbüntetést kap motorelemcsere miatt, hiszen a mezőny több tagja is határon van egyes komponensek terén, és a spái aszfaltcsíkon viszonylag könnyű előzni. Ráadásul a hétvégére változékony időt jósolnak, és nagy a valószínűsége annak, hogy a szombati időmérőt vizes körülmények között rendezik meg, ami könnyen felboríthatja az esélyeket. Mindezek tükrében nem is meglepő, hogy a résztvevők általában a legendás belgiumi helyszínen szokták bevállalni a motorcseréből fakadó büntetéseket.
69. BELGA NAGYDÍJ | |
Július 26., PÉNTEK | |
1. szabadedzés | 13.30–14.30 |
2. szabadedzés | 17.00–18.00 |
Július 27., SZOMBAT | |
3. szabadedzés | 12.30–13.30 |
Időmérő | 16.00–17.00 |
Július 28., VASÁRNAP | |
A verseny (44 kör, 308.052 km) rajtja: | 15.00 |
KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
Holland Nagydíj, Zandvoort | Augusztus 25., 15.00 |
Olasz Nagydíj, Monza | Szeptember 1., 15.00 |
Azeri Nagydíj, Baki | Szeptember 15., 13.00 |