Russell a leggyorsabb a monzai időmérő előtt

Újra a Ferrari tűnt a Mercedes első számú kihívójának az Olasz Nagydíj nyitó napján. Az új erőforrással és pályaspecifikus fejlesztésekkel is készülő Scuderia Charles Leclerc, Lewis Hamilton sorrendben 1–2-ben zárt az első edzésen, majd a monacói az előretörő Mercedes versenyzői, George Russell és Andrea Kimi Antonelli közé ékelődött bel, miközben a brit az ötödik helyen zárt a címvédő Lando Norris mögött.
Noha a McLaren a nyitányhoz képest egyértelműen gyorsult, az előző két helyszínen pole pozíciót és győzelmet szerző brit kijelentette, nem számít arra, hogy folytathatja a remek szériáját Monzában is. A Red Bull eközben problémás kezdésen volt túl, de már többször megmutatta, hogy képes előrelépni péntekről szombatra, így érdekes volt látni, miként alakulnak az erőviszonyok a utolsó gyakorláson.
Ahogyan az megszokott, lassan ébredezett a mezőny szombaton, de már az első gyors körök után egyértelműen kirajzolódott, hogy bár továbbra is a Mercedes és a Ferrari küzd egymással az élen, Russell előnybe került a riválisokhoz képest. Max Verstappen eközben javuló formát mutatott a Red Bull-lal, és meg-megvillant a Racing Bulls is, nem úgy, mint a McLaren, amelyik továbbra is hátrányban volt, és csak az utolsó percekben adott „életjelet" magáról.
Russell a második tréning után a harmadikon is élen zárt, előnye ezúttal 226 ezred volt a legközelebbi üldözőhöz képest, ráadásul úgy, hogy nem kapott szélárnyékot a leggyorsabb körén. A rajtbüntetést kapó Antonelli ugyanis többször is segítette a csapattársát, ezzel is készülvén az időmérőre, amelyen kulcsfontosságú lehet, kinek sikerül elcsípnie szélárnyékot a gyors körén. Az olasz pilóta végül negyedikként zárt, a két Mercedes-pilóta közé Hamilton és Verstappen ékelődött be, akik kemény csatát folytattak egymással az edzés végén, és majdnem össze is ütköztek. Az eset felkeltette a sportfelügyelők érdeklődését is, de végül nem indítottak hivatalos vizsgálatot.
Az első ötöst a végén előrelépő Norris zárta, aki összességében több mint négy tized hátrányt szedett össze, de így is sikerült megelőznie a sokáig top 3-ban helyet foglaló Leclerc-t. A monacóit Arvid Lindblad követte, majd Oscar Piastri, Pierre Gasly és Franco Colapinto tette teljessé az első tízes sorát.
Folytatás 16 órakor az időmérővel.
OLASZ NAGYDÍJ, A 3. SZABADEDZÉS VÉGEREDMÉNYE | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Russell | Mercedes | 1:22.219 | átlag: 253.649 km/ó |
| 2. | Hamilton | Ferrari | 1:22.445 | 0.226 mp h. |
| 3. | Verstappen | Red Bull-Ford | 1:22.569 | 0.350 |
| 4. | Antonelli | Mercedes | 1:22.580 | 0.361 |
| 5. | Norris | McLaren-Mercedes | 1:22.625 | 0.406 |
| 6. | Leclerc | Ferrari | 1:22.708 | 0.489 |
| 7. | Lindblad | Racing Bulls-Ford | 1:22.724 | 0.505 |
| 8. | Piastri | McLaren-Mercedes | 1:22.773 | 0.554 |
| 9. | Gasly | Alpine-Mercedes | 1:22.898 | 0.679 |
| 10. | Colapinto | Alpine-Mercedes | 1:23.101 | 0.882 |
| 11. | Hülkenberg | Audi | 1:23.126 | 0.907 |
| 12. | Lawson | Racing Bulls-Ford | 1:23.203 | 0.984 |
| 13. | Bortoleto | Audi | 1:23.298 | 1.079 |
| 14. | Bearman | Haas-Ferrari | 1:23.585 | 1.366 |
| 15. | Cunoda | Racing Bulls-Ford | 1:23.817 | 1.598 |
| 16. | Sainz | Williams-Mercedes | 1:23.875 | 1.656 |
| 17. | Ocon | Haas-Ferrari | 1:24.020 | 1.801 |
| 18. | Albon | Williams-Mercedes | 1:24.437 | 2.218 |
| 19. | Alonso | Aston Martin-Honda | 1:24.919 | 2.700 |
| 20. | Bottas | Cadillac-Ferrari | 1:25.004 | 2.785 |
| 21. | Pérez | Cadillac-Ferrari | 1:25.031 | 2.812 |
| 22. | Stroll | Aston Martin-Honda | 1:25.555 | 3.336 |
| 77. OLASZ NAGYDÍJ | |
| SZEPTEMBER 4., PÉNTEK | |
| 1. szabadedzés | 1. Leclerc 1:23.008 |
| 2. szabadedzés | 1. Russell 1:22.559 |
| SZEPTEMBER 5., SZOMBAT | |
| 3. szabadedzés | 1. Russell 1:22.219 |
| Időmérő | 16.00–17.00 |
| SZEPTEMBER 6., VASÁRNAP | |
| A verseny (57 kör, 308.524 km) rajtja | 15.00 |
| KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
| Spanyol Nagydíj, Madrid | szeptember 13., 15.00 |
| Azeri Nagydíj, Baki | szeptember 26., 13.00 |
| Bahreini Nagydíj, Sepang | október 4., 9.00 |








