A motorsport.com a Nemzetközi Automobil-szövetségre (FIA) hivatkozva arról ír, hogy a szervezet szerint a bokszkiállásnál használatos eszközök rendkívül gyors automatizmusa veszély esetén ellehetetleníti a szakmai stáb biztonságos reakcióidejét, emiatt új szabályokat léptet érvénybe.
A rendelet kimondja, hogy a kerékrögzítők felszereléséhez vagy eltávolításához használt eszközöket sűrített levegő vagy nitrogén működtetheti, és bármely érzékelőrendszer csak passzívan működhet. A FIA biztonsági okokból továbbá azt is elvárja, hogy az emelő kioldásának megkezdése és a pilótának adott indulási jel között legalább 0.2 másodpercnek el kell telnie.
A csapatok három versenyt kaptak arra, hogy felkészüljenek a változásra, amely a július legvégén-augusztus 1-jén esedékes Magyar Nagydíjtól lép érvénybe.
Bottas visszatér a Mercedeshez – hivatalos
Megvan Pérez utódja a Red Bull-istállónál – hivatalos
F1: Sergio Pérez távozik a Red Bulltól – hivatalos
Akik 26 év után újra az F1 csúcsára vezették a McLarent
Oscar Pistorius új párja a meggyilkolt barátnője hasonmása
Pénzbüntetést és megrovást kapott a DVTK sportigazgatója a szórakozóhelyi eset után
Nagy a baj, Szoboszlai aggódva imádkozik a súlyos sérülés után
„Mi a csudáról beszél a német sajtó?!” – Elon Musk teljesen kiakadt
Botrányos előzmények, Szoboszlaira brutális feladat vár
Szívszorító hír érkezett a magdeburgi támadással kapcsolatban
Vasárnapi sportműsor: Tottenham–Liverpool, Real Madrid–Sevilla
Bebizonyosodott: ennek a sportolónőnek van a tökéletes teste
Hansi Flick elégedett a Barca Atlético elleni teljesítményével
Lang Ádám távozhat a Omonia Nicosiától, a DVSC az egyik kérője
Férfi kézilabda: Balogh Zsolt már edzői szemmel is figyeli a játékot
