Mi lesz itt az időmérőn? A Mercedes a Ferrari és a Red Bull mögött

A Mercedesa harmadik szabadedzésen a Twitteren bizonygatta, hogy nem altat, valóban bajba került amiatt, hogy a Ferrari és a Red Bull is gyorsabb nála Szingapúrban. A tréninget az ötödik helyen záró Lewis Hamilton a mérnökével rádión beszélgetve alig hitte el, hogy 1.1 másodperccel elmaradt az éllovas Sebastian Vettel legjobbjától.

A Ferrari és a Red Bull megint megelőzte a két Mercedest, sőt, a hetedik helyen záró Fernando Alonso csupán 14 ezreddel maradt el Nico Rosbergtől. Ez mind arra utal, hogy verhető a Mercedes Szingapúrban.

S hogy mégis altatna a Mercedes? Tekintve, hogy nagyon nehéz a pálya, és néhány tized is sokat számít, bátor lépés lenne a német csapattól, hogy az igazán gyors köröket az időmérőre hagyja, hiszen ekkora gyorsulásnál is meglepetések érhetik a pilótákat a kvalifikáción, főleg a pálya új, átalakított, hepehupás szakaszán.

A magyar idő szerint 15 órakor kezdődő időmérő után okosabbak leszünk, de az biztos, hogy a Ferrari és a Red Bull reménykedhet.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

13.00 Ennyi volt a harmadik szabadedzés, a két Ferrari mögött a két Red Bull, a két Mercedes az 5. és a 6. helyre szorult. Mi lesz itt az időmérőn?

12.58 Hamilton gyors körén utolérte a lassan haladó Verstappent, aki mögött hatalmasat kellett fékeznie. Az angol második szuperlágy gumis mért köre így odaveszett.

12.55 Alonso a 7., közvetlenül Rosberg mögött – 14 ezreddel marad el a Mercedestől.

12.54 Hamilton hátránya 1.1 másodperc, ennyire nem lehet altatni. Vagy mégis?

12.53 Hamilton 1:46.8-cal ötödik, Rosberg tőle is elmaradt. A két Ferrari az élen, mögötte a két Red Bull, s csak utána a két Mercedes.

12.52 Räikkönen 1:46.132-t ment, Vettel 1:45.682-re javított.

12.51 Ricciardo 1:46.359-cel az élen, de nem volt jó köre. Már csúcsforgalom van a pályán.

12.48 Ricciardo elsőként a pályán az élmezőnyből szuperlágy gumikon.

12.46 Csak a két Manor Marussia van a pályán, a többiek a szuperlágy gumis menetükre készülnek.

12.42 Hibás lehetett a hivatalos számítógépes rendszer, Alonso a képek tanúsága szerint lágy gumikon volt kint.

12.37 Nem javított a spanyol. A Mercedes a Twitteren újra leszögezte, hogy szó sincs altatásról, semmi értelme nem lenne ezen a pályán, hiszen aki most nem megy százszázalékosan, azt az időmérőn meglepetések érhetik.

12.36 Alonso szuperlágy gumikon kezdett gyors körbe.

12.34 A Mercedes a Twitteren megdöbbentőnek nevezte Vettel időeredményét.

12.33 Kvjat visszavette a 2. helyet csapattársától. A két Ferrari és Rosberg a bokszba állt.

12.30 Ricciardo bejött a 2. helyre, emiatt a lágy gumis mért körök után az 5. és a 6. helyen áll a két Mercedes. Tényleg gond van, vagy még mindig altatnak?

12.27 Räikkönen a második, mögötte Kvjat, Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Verstappen, Grosjean, Massa, Sainz a sorrend az első tíz helyen. Buttonnak még nincs mért köre.

12.26 Hamilton is keményen nyomja a gázt, de ez az esetében az egyik kanyar kiegyenesítésével járt. Az angol a bukótérben visszafordult, majd továbbment.

12.24 Vettel a Ferrarival 1:46.728-at ment, méghozzá lágy gumikon. Egy napja szuperlágyakon mentek hasonló köröket. A német jelezte, hogy tud gyorsulni a Ferrari, most megmutatta, mire gondolt.

12.23 Rosberg odalépett, de még mindig elmarad Kvjattól. Pedig lágy gumikon pénteken még a Mercedes volt a leggyorsabb.

12.22 Hamilton a második Kvjat mögött.

12.21 A két Ferrari és a két Lotus is a pályán.

12.19 Rosberg első körével a 3. helyre jött be, miközben a tévéközvetítésben azt mutatták, hogy Niki Lauda a német RTL-esek társaságában bohóckodik a telefonjával.

12.18 A két Mercedes elhagyta a depót, a Lotus és a Ferrari párosa, illetve Button és Ricciardo a korai próbaköre óta a bokszban várakozik.

12.15 1:47.629 Kvjat legújabb köre, mögötte Verstappen, Sainz, Hülkenberg, Bottas, Pérez, Nasr, Ericsson, Rossi, Stevens a sorrend.

12.13 Kvjat tovább nyomja a gázt, az orosz pénteken az első edzésen csak nyolc kört ment, az ott elvesztegetett időt próbálja pótolni a lágy gumikon.

12.11 Kvjat 1:47.968 percre javította legjobbját. Egyelőre mindenki a lágy gumikat használja.

12.07 A második szabadedzést az élen záró Kvjat 1:48.716-tal az élre állt, miközben Verstappen kiegyenesítette az egyik kanyart – a falnak nem ment neki.

12.06 Ericsson 1:50.770-nel az élre tört, már csak a két Mercedes nem volt a pályán. Mivel ilyenkor az aszfalt legalább hat fokkal melegebb, mint az időmérőn lesz, sokak szerint nem mérvadóak az ilyenkor megtett körök.

12.05 Rossié az első mért kör: 1:53.249 perc.

12.03 Az autóját tegnap összetörő Alexander Rossi most is szenved az autójával, a Manor Marussia amerikai pilótája ezen a versenyen debütál az F1-ben.

12.01 Maldonado számára is vészjósló lehet, hogy honfitársa, Johnny Cecotto Jr. ma bejelentette Szingapúrban, vége a pályafutásának, mert a venezuelai kormány megvonta tőle az eddigi támogatását, és nem tudja tovább pénzelni a karrierjét.

12.00 Elkezdődött az edzés, Maldonado az első a pályán.

11.59 Az időjárási körülmények a szokásosak, a levegő 30, az aszfalt 38 fokos.

11.57 Hamilton 53 pontos vb-előnye azt jelenti papíron, hogy az angol akár az összes hátralévő versenyen célba érhet másodikként, úgy is világbajnok lenne, ha mind a hétszer Rosberg nyerne.

11.55 Toto Wolff szerint a Mercedesnél tegnap még nem jöttek rá, hogy mi a gond a gumikkal, csak azt tudták, hogy nem elég gyors az autó a szuperlágy gumikon.

11.54 A Red Bull autói pénteken a második szabadedzésem megelőzték a Mercedeseket, de mindenki amondó, hogy a világbajnok istálló csak altatott. Talán most kiderül, hiszen ez az utolsó alkalom, hogy a csapatok felkészüljenek az időmérőre.

11.52 A Mercedes gyenge pénteki formája mellett a Red Bull jövője a fő téma a hétvégén. A csapat tulajdonosa belemenne, hogy Ferrari-motort kapjon a Red Bull a következő két-három évben, míg a BBC arról írt, hogy a Volkswagen felvásárolná a csapatot.

11.50 Köszöntjük olvasóinkat a Szingapúri Nagydíj 3. szabadedzését élőben végigkövető cikkünkben!