Alonso mindenképpen versenyezni akar 2026-ban, de az Aston Martin félreállítja Verstappen miatt?

Fernando Alonso Formula–1-es pályafutása egészen 2001-ig nyúlik vissza, így nem meglepő módon ő számít a jelenlegi mezőny rangidős versenyzőjének. A spanyol pilóta 2026 végéig írt alá az Aston Martinnal, vagyis ha minden jól alakul, 45 évesen is versenyezni fog. Noha az elmúlt időszakban háttérbe szorult a kétszeres világbajnok jövője, hiszen egyre több találgatás lát napvilágot azzal kapcsolatban, hogy Max Verstappen az idény végén elhagyhatja a Red Bullt, és talán pont a silverstone-i csapat felé veheti az irányt, a spanyol nemegyszer hangsúlyozta, hogy ki szeretné tölteni az érvényben lévő kontraktusát.

Alonso a múlt hétvégi Szaúdi Nagydíjon már kifejtette, hogy nem félti a helyét a Verstappen-pletykák árnyékában, de hozzátette, szerződése a versenyzői pályafutását is átíveli az Aston Martinnal, így adott esetben kész félreállni a jövőben, és más pozícióban segíteni a nagy szabályváltoztatásokat hozó érában ambiciózus célokat kitűző alakulatot. A kétszeres vb-első a tervei szerint tehát 2026-ban még mindenképpen F1-es autót vezetne, azt azonban egyelőre nem tudja, mikor fogja szögre akasztani a bukósisakját. 

„Nem ötvenévesen, de nem tudom, mikor – válaszolta arra a kérdésre, mikorra tervezi a visszavonulását. – Pontosan ezért hagytuk nyitva a lehetőségeket. Mindenképpen versenyezni szerettem volna az idén, valamint jövőre is, meg szeretném tapasztalni a 2026-os szabályokat, és a Honda is érkezik a csapathoz. Aztán néhány hónappal később ott volt a meglepetés is, hogy Adrian (Newey) csatlakozik. Ezek voltak azok a tényezők, amelyek tavaly, a szerződés tárgyalásakor vonzóvá tették a hosszabbítást."

„Nem tudom, mi lesz 2026 után. Onnantól kezdve idényről idényre fogok haladni. Meglátom, hogyan érzek és mennyire leszek motivált. Pillanatnyilag nagyon motivált vagyok, de nem tudom garantálni, hogy ezt fenn tudom tartani három-négy éven keresztül, és nem akarom nehéz helyzetbe hozni az istállót. Szóval úgy voltunk vele, hogy csináljuk 2026 végéig, aztán utána meglátjuk. Úgy gondolom, nagyon jó kapcsolatom van Lawrence-szel (Stroll, csapattulajdonos) és Lance-szal (Stroll). Leülhetünk, és őszintén megvitathatjuk, mi a legjobb a csapatnak."

„Mindig ott leszek, hogy segítsem az alakulat azzal, amire szüksége van. Ha azt szeretnék, hogy maradjak a volán mögött, és még mindig motiváltnak érzem magam, akkor meghosszabbítom a kontraktusomat. Ha másik pozícióban szeretnének látni, vagy nem érzem magam már elég gyorsnak, akkor én leszek az első, aki félreáll."

Alonso 2025-ös idénye eddig nem alakul jól, a csapat egyértelműen szenved, és egyelőre a versenyző sem tudta beverekedni magát az első tízesbe, nem úgy, mint a márkatárs, Stroll, aki már tíz pontot gyűjtött össze.