Támadásba lendült a BAR

"A CRB írásban tudatta, hogy Jenson Buttonnak csak velünk van érvényes szerződése a következő idényre. A versenyző szuperlicence csak akkor érvényes, ha egy F1-es csapattal kötött szerződést tud felmutatni. A CRB jelentése számunkra az ügy lezárását jelenti, és ebbe mindenkinek bele kell törődnie" - szólt a BAR közleménye.
Ám az ügy nem ilyen egyszerű, hiszen a Williams még nem nyújtotta be a CRB-nek a saját verzióját, amely mindent megváltoztathat. A testületnek akkor már nehéz dolga lesz, mert el kell döntenie, hogy a két szerződés közül melyik érvényes. A szerződésfelügyeletet 12 évvel ezelőtt alapíttatta meg Bernie Ecclestone, aki félt, hogy Michael Schumacher Jordantől a Benettonhoz szerződése - amelyet hasonló vita kísért - után szokássá válik a szerződésszegés a Formula-1-ben.

A Williams illetékese korábban elmondta, hogy többször is alaposan körbejárták az ügyet, mielőtt döntést hoztak, és arra jutottak, hogy teljesen törvényes a szerződéskötés. A grove-i gárda kedden már több pontban reagált is a BAR nyilatkozatára. A Williams szerint a CRB nem hozhat döntést ilyen ügyekben, csak vizsgálódhat; a CRB az FIA-tól független szervezet, tehát véleménye nem tükrözi az FIA ítéletét; a CRB egyelőre nem nyilatkozott semmit, legfeljebb azt, hogy a BAR-tól kapott egy szerződést; a CRB 2002. október 22-én átvett egy előszerződést, amelyet Button a Williamsszel kötött; és hogy a BAR eltitkolja, hogy elmulasztotta meghosszabbítani Button lejárt szerződését. A grove-iak azt is felrótták a BAR-nak, hogy félrevezeti a sajtót, és ezáltal a csapat felé fordítja a többi F1-es istállót és a közvéleményt is.
Egy magát megnevezni nem kívánó BAR-csapattag elmondta az AtlasF1 internetes oldalnak, hogy "Richards számíthatott Button távozására, mert a pilóta sohasem titkolta, hogy vissza akar menni egykori csapatához. A csapat csalódott a szakítás miatt, de nem igazán lepődött meg Button lépésén." A forrás elmondta, nemcsak a Williamsnél, a BAR-nál is úgy véli a többség, hogy Button a Williamsnél folytatja jövőre, a nagyközönség előtt folytatott huzavona már csupán a pénzről szól: kell-e fizetnie a Williamsnek Buttonért, és ha igen, mennyit?
Otmar Szafnauer, a Honda igazgatója azt mondta, teljesen váratlanul érte a múlt hét végi hír. "Féltünk tőle, hogy más csapatok szeretnék elcsábítani Jensont, de bíztunk benne, hogy ha hosszú távon megegyezünk a BAR-ral, nem hagy el minket. Mindent megadunk a csapatnak és Jensonnak, amit kér, tökéletesen együttműködünk, és meg is bízunk egymásban. Ettől fejlődik a csapat, és emiatt döbbentünk meg" - mondta Szafnauer.
A BAR Magyar GP előtti napjait még az FIA is elrontotta, elutasította ugyanis az istálló óvását, és továbbra sem engedélyezi az első kerekek elektronikus forgatónyomaték-kiegyenlítő rendszerét.
Közben más F1-es csapatoknál is forr a levegő, a Toyota Cristiano da Matta elbocsátása után a szakmai stábban is megkezdte a tisztogatást. Kedden Norbert Kreyer motorfelelőst és Ange Pasquali csapatmenedzsert menesztették a kölniek, akik valamelyest egyszerűsítették a csapat szerkezeti felépítését, és így a felsőbb vezetők - Mike Gascoyne technikai igazgató és Gustav Brunner főtervező - napi kapcsolatban lehetnek azokkal, akik a legapróbb részleteken dolgoznak.
Michael Schumachernek semmin sem kell változtatnia, az idén eddig 12 futamból 11-et megnyerő német a Hungaroringre is első számú esélyesként érkezik, és bár sokan vadásznak a skalpjára, ő biztos magában. "Sokan kétségbe vonják az esélyeinket, de nem értem, miért lennénk itt gyengébbek, mint az előző futamokon. A Renault, a BAR és a McLaren jó eséllyel indul a Hungaroringen, de nem adjuk meg magunkat. A háromhetes szünet nem csak pihenésből állt, alaposan felkészültem az idény hátralévő részére, egy pillanatra sem engedek ki. Szeretem azokat a sportokat, amelyeket a nyári szünetben űztem, de most már elég belőlük, versenyezni akarok!" - jelentette ki Schumi. ---- a ---- P