Turán Frigyes a fő Mikulás

Reggel jeges, csúszós, nyálkás aszfalton kezdték a száguldást a versenyzők, az első menetet a Szabó Gergő Fordját kibérelő Elek István nyerte meg. A szimpatikus pilóta azonban nem örülhetett sokáig, mivel ettől kezdve rengeteg gondja volt. Rögtön a második gyorsaságin ki kellett cserélnie egy defektes kereket, és az emiatt begyűjtött négy perc hátrány megpecsételte a sorsát.
Ôt Benik József (a tavalyi bajnok Benik Balázs édesapja) váltotta az élen, aki erre az alkalomra kibérelt egy Toyota Corolla WRC-t. Azt mondja, a cseh csapatfőnökkel, aki a fia autóját is hozza, egy kis iszogatás után állapodott meg a Mikulás-raliról. És nem bánta meg. Azt mondja, vezetett már helikoptert, kisrepülőgépet, de mindez semmi ahhoz az élményhez képest, amit egy WRC irányítása nyújt.
A vezető helyet azonban ő sem tudta megtartani, először az idén az N-csoportban már többször bizonyító Balázs Vilmos állt az élre, a végén pedig Turán Frigyes. A mitsubishis pilóta nem gondolta, hogy végül az ő nyakába akasztják az arany babérkoszorút, mivel a 25 kilométeres kislőtéri szakaszt először szinte végig turbó nélkül teljesítette.

8. Persped Minor-rali, Veszprém
Abszolút végeredmény: 1. Turán Frigyes, Csökő Zoltán (Turán Motorsport, Mitsubishi Lancer Evo6) 42:08.7, 2. Botka D., Mihalik (Botka Rally Team, Mitsubishi Lancer Evo6) 4.0 mp h., 3. Balázs V., Szeghalmi (Laroco MSC, Mitsubishi Lancer Evo6) 16.0 mp h., 4. Hideg K., Szenner (Hideg Team, Mitsubishi Lancer Evo6) 45.8 mp h., 5. Benik J., Rácz (OMV Benik Rally Team, Toyota Corolla WRC) 48.4 mp h., 6. Hodula, Vigh (Visual Technika, Mitsubishi Lancer Evo6) 57.3 mp h.