A bukások háttere

A bukások szolgáltatták a legfőbb beszédtémát a vasárnap lapzártánk után kezdődő amerikai MotoGP-futam rajtja előtt. Nem csoda, hiszen a két edzésnap során rengeteg esés történt, s úgy tűnik, az érintettek ezek okát is megfejtették – nem ők lennének a világ legjobb gyorsaságimotor-versenyzői, ha nem így történt volna.

Ehhez persze az kellett, hogy nagy nevek is a sóderágyban végezzék, mert ez irányította rá igazán a figyelmet a problémára. Miután azonban néhány korábbi világbajnok, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo vagy éppen Casey Stoner is elesett (utóbbi kettőt hordágyon kellett levinni a pályáról), azonnal központi téma lett a kemény edzésgumi.

„Az a probléma, hogy nincsenek többé kétkomponensű abroncsok, így pedig a gumik jobb oldala nem melegszik fel rendesen – mondta a nyolcszoros világbajnok Valentino Rossi. – A kanyarokban azután olyan érzés, mintha jégen mennél, márpedig a tempó elég húzós, hiszen mindenki jó eredményt akar elérni.”

No igen, ennek lett a következménye, hogy Stoner és Lorenzo futama is veszélybe került, mert mindkét versenyző súlyos zúzódásokat, kisebb töréseket szenvedett… Még a hazai pályán száguldó Nicky Hayden is azt mondta: ilyen „mészárszéket” rég látott edzésen.

Ami Talmácsi Gábort illeti, ő egyelőre másmilyen gondokkal küzd: nemcsak a gumi új számára, hanem a motor és ráadásként még a pálya is (Laguna Secában ugyanis mindig csak a királykategória menői teszik tiszteletüket), az mindenesetre biztató, hogy a két szabadedzésen már előzött. Igaz, az időmérésen nem tudott tovább gyorsulni, de legalább nem esett el, és ez nagyon fontos. A versennyel kapcsolatban az a terve, hogy átadja az utolsó helyet valaki másnak, és teljesíti a távot – a tanulás fázisában ez lehet a reális cél.

Az Egyesült Államok Nagydíja lapzártánk után rajtolt el Laguna Secában.