A „takarító” Loebnek komoly gondot okoz a mély hó

Új korszak kezdődik a ralivilágbajnokságon – pontosabban már el is kezdődött, pénteken a Svéd-rali első igazi versenynapjával. Nem elég, hogy rögtön az idénynyitó viadalt havas-jeges körülmények között tartják, most először csapnak össze az új fejlesztésű autók. A kétliteres WRC-k korszaka ugyanis véget ért, mostantól 1.6 literes, turbómotoros versenygépekkel láthatjuk a világ legjobb raliversenyzőit. A világbajnokság 13 futamos, s november végére kiderül, vajon lesz-e az autósportnak (igen, nem csupán a ralinak, hanem az egész autósportnak) nyolcszoros világbajnoka. Ehhez az kellene, hogy Sébastien Loeb újra meghódítsa a világot...

Hogy mennyire lesz nehéz?

Egyelőre lehetetlen megjósolni. Az mindenesetre tény, hogy Loeb nem áll túl jól a Svéd-rali első napjának végén, de ez nem is nagyon meglepő, hiszen első rajtolóként ő „takarítja" az utat a vetélytársak előtt, vagy fogalmazhatunk úgy is, hogy ő csinálja a nyomokat, amelyeken a többiek haladnak.

„Elég sok hó esett, a szöges gumiknak nincs miben megkapaszkodniuk – a tapadás olykor a nullával egyenlő, így pedig elég nehéz fékezni, kormányozni. Nehezebb ez a nap, mint gondoltam: én csinálom a nyomot a többieknek" – mondta a hétszeres világbajnok, akinek egyelőre meg kell elégednie a hetedik hellyel.

A versenyben a norvégok fiatal tehetsége, a Ford Fiesta RS WRC-t irányító Mads Östberg vezet, ami csak azért nem meglepő, mert hatodikként rajtol, ami hatalmas előnyt jelent számára – mire ő következik, addigra már van tapadás.

S hogy mit kell tudni a fiatal ralisról? Huszonhárom éves, nyert már gyorsasági szakaszt világbajnokságon (a most zajló verseny előtt összesen kettőt...), a legjobb összetettbeli eredménye pedig egy hatodik hely (Portugália, 2009).

Ja, és ez a hatodik szezon, amelyben a világbajnokságon szerepel, vagyis 19 évesen már indult vb-futamon...

„Jól érzem magam az autóban és próbálom élvezni a versenyzést – mondta a norvég pilóta az első kör után. – Bízom az itinerben és a navigátoromban, no meg a fantasztikus autóban, amit vezetek. A saját tempómban autózok, szóval jól érzem magam..."