Nyilatkozatában Yves Matton csapatfőnök kijelentette:
„Ahogy már említettük, szándékunkban állt fellebbezni azzal a céllal, hogy időt kapjunk a probléma részletes kivizsgálására. Ami a kuplungot illeti, a beszállítónk küldött nekünk egy bocsánatkérő levelet, amelyben elismerte, hogy néhány alkatrész különbözik a homologizációs dokumentumon megadottaktól. Ez a levél bizonyítja, hogy nem állt szándékunkban csalni – viszont elfogadjuk a döntést és a ránk kirótt büntetést.”
Hirvonen hozzátette: „Természetesen csalódott vagyok, de ideges egyáltalán nem. Ilyen dolgok megtörténhetnek, és el kell őket fogadni, le kell vonni belőlük a tanulságot, tovább kell lépni.”
A Citroën döntésével a Portugál ralin első helyre kerülő Mads Östberg most már hivatalosan is begyűjtötte az első vb-futamgyőzelmét. Az egyéni pontversenyben így továbbra is Sébastien Loeb vezet 66 ponttal, míg a konstruktőröknél a Citroën gyári csapatának előnye 12 pontra csökkent a Ford előtt.
Vastagbélrák szűrése: kiderült, mennyire hatékony a vérteszt
Az angol 9. osztályban is játszott Lamin Colley, az NB I-es góllövőlista éllovasa
A parfümőrök szerint ez az 5 illat most a legtrendibb
Kiderült, milyen a hatása lehet a Magyar Péterről készült hangfelvételeknek
Ezek a csillagjegyek beleszeretnek valakibe idén télen
Két országban is rettegnek: Magyarország területeket vesz el tőlük a háború után
Elismerte az UEFA, nagyot hibázott a videóbíró
Döntő lépésre szánta el magát Putyin
„Rafa nagysága ennél többet érdemelt volna” – David Ferrernél kiverte a biztosítékot Nadal búcsúztatása
Rodri: Messi minden idők legjobbja
Csütörtöki sportműsor: a Szeged és a Veszprém is meccset játszik a kézi BL-ben
