TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

A monacóit a Red Bull párosa követte az első háromban.

Az időmérőn kétszer lendült a piros zászló: Stroll és Latifi összeütközött egymással, míg a kétszeres spanyol világbajnok bukása Sainzot hozta nehéz helyzetbe.

A McLaren britje 132 ezredet adott a második Leclerc-nek, míg harmadikként Pérez érkezett.

„Frusztráló, hogy még akkor is, ha erős kört rakunk össze, 1.2 másodperc a lemaradásunk.”

A monacói mögött Verstappen és Sainz érkezett az első hármasban.

A visszatérő Vettel a teljes második edzést kénytelen volt kihagyni, miután motort kellett cserélni az Aston Martinban.

A maranellóiak mögött a Red Bull kettőse érkezett, míg a meglepetésre fejlesztés nélkül érkező Mercedes a 7. és a 12. helyet foglalta el.

Melbourne 2019 után látja újra vendégül a mezőnyt, és a négy DRS-zóna újabb ádáz csatát vetít előre.

„Jól vagyok, nincs utóhatása a balesetnek – jelentette ki a 23 éves német pilóta.

A négyszeres világbajnok már alig várja, hogy újra F1-es versenyen indulhasson.

A patinás maranellói istálló legutóbb 2007-ben nyert egyéni, 2008-ban pedig konstruktőri vb-t.

Kapható hozzá egy különleges üvegtál is, amelyet a pilóta versenycipője ihlette.

„Máris nagyon kemény ez az év, ha figyelembe vesszük mindazt, ami körülöttünk történik.”

A szaksajtóban már jó ideje téma, hogy az Audi és a Porsche partneri megállapodást köt.

Az idény első két futamán koronavírus-fertőzése miatt nem állt rajthoz.

A Formula–1 vezetősége bejelentette, 2023-ban jön a harmadik verseny az Egyesült Államokban.

„Az FIA nagyszerű munkát végzett, nagyon biztonságos pilótafülkéket fejlesztettek ki. De tényleg megéri?”

Az 1997-es év világbajnoka szerint Russell a Williamsnél gyűjtött tapasztalata miatt lehet előnyben Hamiltonnal szemben.

A világsajtó a pályán kívüli dráma mellett a Red Bull és a Ferrari pilótáinak küzdelmét emeli ki.

Mick Schumacher balesete és az azt követő aggodalom, reméljük, más helyszínen nem ismétlődik meg.