TALÁLATOK A(Z) WTCR CÍMKÉRE

„Fel vagyok rá készülve, hogy nem mehet mindig jól a szekér – ez mégis megviselt.”

A pilóták és az Eurosport Events jóvoltából több mint 6 millió forint támogatást kap az intézmény.

Tassi szép előzések után hetedikként haladt, ám végül csapatutasítás után egészen a 11. helyre esett vissza.

Guerrieri kiesett, így a franciának elég volt a hatodik helyen átszelnie a célvonalat Spanyolországban.

Girolami az utolsó körben lassított le és engedte el a címért küzdő csapattársát, Guerrierit az első spanyolországi versenyen.

Tassi és Kismarty-Lechner már a Q1-ben búcsúzott, Boldizs majdnem pole-t szerzett a második futamra.

Boldizs Bence és Kismarty-Lechner Gábor a 15. és a 20. zárta az egyszer félbeszakított tréninget.

A tréning a tervezettnél két és fél órával később kezdődött el a ködös időjárás miatt.

Mivel probléma esetén nem szállhatna fel a mentőhelikopter, nem engedik a pályára a versenyzőket.

Ha minden a tervek szerint megy, a mezőny jövőre ismét ellátogat Ázsiába is.

A 15., a 16. és a 17. helyen is magyar versenyző ért célba a harmadik aragón futamon.

Azcona aratott győzelmet, Michelisz a bokszutcából rajtolva lett 15. a második spanyolországi versenyen.

A pole-ból rajtoló Hyundai-pilóta a 6. pozícióban fejezte be az első spanyolországi versenyt.

A harmadik viadalnak Jean-Karl Vernay vághat neki az első helyről Spanyolországban.

Michelisz a 13., Tassi a 19., Kismarty-Lechner pedig a 21. helyen zárt a 2. spanyolországi szabadedzésen.

Boldizs a tizenharmadik, Tassi a tizenkilencedik, míg Kismarty-Lechner a huszadik helyen végzett.

„Én direkt hagytam egyautónyi helyet belül... Ezt egyáltalán nem érzem fair előzésnek.”

A Zengő Motorsportot erősítő Azcona a 4., Boldizs a 17., míg Kismarty-Lechner a 21. helyet szerezte meg.

Boldizs indulhatott a pole pozícióból, ám a rajtnál sok helyet vesztett, és a 7. helyen futott be, míg Tassi 9. lett.

„Ha nem tudjuk ezt megoldani, akkor a másik két futamon is küszködni fogunk."