Budapest-Bamako: a Hungaroringről indul január 16-án a verseny

A Hungaroring mellett található Adventure Parkban egy rövid, de látványos terepszakaszon kell részt venniük az indulóknak a rajt után. „Ezen a speciálszakaszon fog kiderülni, hogy ki erősítette fel rosszul a pótkerekeket és a benzines kannákat a tetőre" – nyilatkozta a futam alapítója és fővédnöke, Villám Géza. A mogyoródi pontozásos szakasz után a mezőny áthalad Budapest belvárosán, a Lánchídon, majd az M7-es autópályán hagyja el a fővárost.

A 9000 kilométeres maratoni rali rajtja most sem mentes a feszültségektől. A nemzetközi mezőny megdöbbenve fogadta a hírt, amely szerint a verseny által érintett Mauritániában újabb európai állampolgárokat hurcoltak el az Al-Kaida helyi fegyveresei. A múlt hónapban három spanyolt ejtettek túszul azon a szakaszon, amelyen mind a kaland-, mind a versenykategória indulói áthaladnak majd. „Nagyon aggódunk a közelmúlt terrorcselekményei és a biztonságunk miatt. A családtagjaink pedig még jóval idegesebbek" – nyilatkozta Dany Bolduc, az egyetlen kanadai csapat kapitánya. Az év elején két kanadait is elraboltak, akiket csak áprilisban engedtek szabadon.

A mauritániai hatóságok megerősítették, hogy a rali védelme kiemelten fontos célja a kormányzatnak. Katonai harci járművek, több ezer fegyveres és katonai felderítő repülők is vigyáznak majd az idei Budapest–Bamakóra. „Természetesen ez nem jelenti azt, hogy az indulóknak nem kell szigorú biztonsági előírásokat betartaniuk" – tette hozzá Polgár András. A hét folyamán egy különleges biztonsági tanácsokkal foglalkozó dokumentumot juttatnak el a résztvevőkhöz. „A Budapest–Bamako veszélyes üzem. A terrorizmus, a tuareg felkelés és a politikai feszültségek évek óta rányomják a bélyegüket a futamra. A legfontosabb dolog, hogy a veszélyeket és a rizikókat mindenki magának tudja értékelni és felmérni" – tette hozzá Villám Géza.

Az idei futamra a nemzetközi gazdasági válság ellenére is 146 kalandkategóriás és 85 versenycsapat nevezett be, így a Budapest–Bamako a legnagyobb afrikai rali, egyben a világ legnagyobb amatőr autóversenye. A mezőny 40 százaléka külföldi. A lengyel, cseh, román és szlovák csapatok mellett érkeznek indulók Norvégiából, Svédországból, Svájcból, Angliából, Skóciából, Németországból, Kanadából, de az Egyesült Arab Emírségekból, Katarból és Új-Zélandról is.