Di Resta az első első a Kanadai Nagydíjon

„A csapatok feladatát megnehezítheti, hogy péntekre esőt jósolnak (ez lőhet az új gumik kipróbálásának), és a szombati időmérőbe is beleszólhat a csapadék. Az őszies kezdet után viszont vasárnap már igazi nyárias időben tartják meg a versenyt" – írtuk tegnapi beharangozónkban, s lőn.

Esős, borongós időben vette kezdetét a Kanadai Nagydíj első szabadedzése, eleinte csak az esőgumik voltak üzemben. Aztán mivel szépen száradt a pálya – és további csapadék sem áztatta már a Circuit Gilles Villeneuve-öt –, előkerültek az intermediate-ek, s legvégül a slickek is. Az edzés érdemi része ezért az utolsó harmadra korlátozódott: Nico Rosberg kétszer is megfutotta a legjobb időt, majd következett honfitársa, Sebastian Vettel – aki a kilencedik helyen zárt végül (pedig hét perccel a leintés előtt még ő vezetett). Rosberg sem került be azonban az első hat közé, a hetedik lett.

Az utolsó percekben alaposan felgyorsultak az események – és az autók is. Jenson Button, majd Paul di Resta (Force-India) száguldott az élre, és utóbbi ott is fejezte be a szabadedzést.

Az első öt helyezett – Kimi Räikkönennel bezárólag – 1:22 percen belülre tudott kerülni, a listavezető Di Resta ideje 1:21.020. A második Button 88 ezreddel maradt el tőle.

A másik Force-India-sofőr, Adrian Sutil a 14. helyen zárt 1:23.417 perccel. A tréning vizes szakaszában jól teljesítő mercedeses Lewis Hamilton csak a 16.

Folytatás magyar idő szerint 20 órától.

PERCRŐL PERCRE

17.30: nincs azonban még vége, az utolsó perc(ek)ben Paul di Resta tovább farag a legjobb időn. Mögötte Button, Romain Grosjean, Fernando Alonso (nocsak, a spanyol is előbukkant), Räikkönen és Ricciardo a 2–6. helyezett sorrendje a leintéskor. Di Resta 1:21.020-as idővel nyerte meg az első szabadedzést.

17.26: miközben Maldonado a falnak veri Williamsét (sárga zászló), Jenson Button és Räikkönen megfutja az első szabadedzés addigi két leggyorsabb körét, az angol és a finn is 1:22 percen belülre kerül.

Slicken a mezőny derékhada, amely alaposan begyorsul.

17.23: 1:23.636 perccel Räikkönen befurakszik Vettel és Rosberg közé, most a finn a második.

Az intermediate lassan „kimehet a divatból" (bár lehetséges, hogy már nem lesz erre elég ideje...): Vergne az első, aki slickre vált.

17.03: a világbajnoki listavezető Vettel feljön a második helyre. Aztán az elsőre: 1:23.047 – több mint hat tizedet vert Rosbergre.
17.00: pontosan egy óra elteltével Rosberg újabb remek kört tudhat magáének, és 1:23.680 perccel megerősíti vezető pozícióját. Hamilton, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Gutiérrez és Webber egészíti még ki az élbolyt.
16.56: a Mercedes németje csaknem fél másodpercet farag első helyet érő idején.

Tovább szárad a pálya, egyre kevesebb a vizes rész, és egyre több a száraz felület. Aki az ideális íven tudja tartani a kocsit, annak összejön a javítás az idején. Mint például Nico Rosbergnek.

16.49: Hamilton, miután előző körében kicsit szélesre vette az utolsó sikánt, a hatodik helyről a másodikra jön előre, Rosberg mögé – a két Mercedes az élen. Lewis hátránya 152 ezredmásodperc csapattársával szemben.

Háromnegyed óra elteltével, azaz félidőben a mezőny valamennyi tagja futott már mért kört, utolsóként Massa (1:28.186).

16.41: Jules Bianchi miatt sárga zászló. A Marussia leparkol a hármas kanyarban, a francia kikászálódik belőle, a pályaszemélyzet pedig eltakarítja az útból a négykerekűt.
16.40: Nico Rosberg monacói formában hajt, és gyors egymásutánban másodszor módosít a legjobb időn, amely innentől 1:24.902. A német több mint egy másodpercet faragott az imént futott legjobb körén.

Gyorsan szárad a pálya, ennek eredményeként gyorsan változik a sorrend. Hatalmas a forgalom, a versenyzők egyre-másra javítják meg a legjobb idejüket.

16.34: Vergne az első, mögötte Räikkönen, Bottas, Webber a sorrend.

Valtteri Bottas a harmadik kanyarban meglátogatja a pálya külső részét, de továbbmegy. Mi az, hogy: egyenesen a „dobogóra" száguld fel.

16.29: a Lotus finnje a második helyen, 1:29 percen kívüli idővel.
16.23: Webber interen, és immár az élen 1:29.412-vel. Második kísérletére 1:27.909-et megy az ausztrál, akit Jean-Éric Vergne és Räikkönen is nyomban követ a gumiválasztást illetően.

16.19: Gutiérrez javít, nem is keveset, 1:30.224 mostantól a legjobb idő.
16.17: Vettel az első, aki köztes keverékre vált. Paul di Resta hozzá hasonlóan intermediate-en.
16.16: Gutiérrez megfutja az első mért kört, amely 1:34.113.

Az első szabadedzésen az amerikai Alexander Rossi Charles Pic helyén a Caterhamben.

Pastor Maldonado és Felipe Massa új kasztnival versenyez ezen a hétvégén, Monte-Carlóban ugyanis mindkettő tönkrevágta az előzőt. A mezőnyből mindenki kint volt már bemelegítő körön a montreali első szabadedzésen.

16.07: ezekben a pillanatokban csak Lewis Hamilton és Nico Rosberg ismerkedik a körülményekkel.
16.03: heten kint a pályán, köztük olyan nagyágyúk, mint Sebastian Vettel, Mark Webber és Kimi Räikkönen.

Noha nem esik már, mindenki a kék jelzésű esőgumikon. Borongós az idő, kevés a néző. Az aszfaltcsík több pontján áll a víz – a többség a boxban rostokol.

16.02: Esteban Gutiérrez és Max Chilton dugja ki először az orrát a pályára, amely mindenhol vizes.
16.00 (helyi idő szerint 10 óra): zöld – elkezdődött a Kanadai Nagydíj első szabadedzése.

Esős idő köszöntött Montrealra, a pálya és környéke sem maradhatott ki az égi áldásból. A levegő hőmérséklete 15 Celsius-fok, az aszfalté eggyel több.

DRS-ZÓNA

A Nemzetközi Automobil-szövetség két DRS-zónát jelölt ki a montreali pályán a Kanadai Nagydíjra. A zónákhoz (amelyek az aktiválási ponttól az első fél távig tartanak) egyetlen mérési pontok tartozik, aki ezen a ponton (DRS detection) a versenyen egy másodpercen belül van az előtte haladóhoz képest, a hátsó egyenesben és a célegyenesben is kinyithatja a hátsó légterelőjét, hogy nagyobb legyen a végsebessége. A két zóna azonban rövidebb a 2011-esnél (tavaly csak egy zóna volt), az első 113, a második egy méterrel.