Jégeső után Alonso az élen Monte-Carlóban

Jégeső borzolta a kedélyeket csütörtök kora délután Monte-Carlóban, ahol a néhány perces izgalom majdnem egyórás unalmat hozott a második szabadedzésen.

A levegő ugyanis 20 fok alá hűlt a hercegségben, így magától nagyon lassan száradt az aszfalt, a pilóták pedig nem kockáztatták meg, hogy a vizes burkolaton a korlátnak csússzanak, így vártak arra, hogy kisüssön a nap és felgyorsuljon a száradás. Ám a nap nem sütött ki, a percek múltak, így az utolsó fél órára maradtak az események.

Szokás szerint – Valtteri Bottas egykörös próbálkozásától eltekintve – addig senki sem ment ki, amíg intermediate gumikra nem lehetett váltani. Ekkor a mezőny fele körözgetett, de a lényeg az utolsó tíz percre maradt, amikor lágy és szuperlágy gumik is előkerültek, és 1:30-ról villámgyorsan 1:18-ra javult a legjobb idő.

Azt Fernando Alonso érte el a Ferrarival, miközben csapattársa, Kimi Räikkönen a boxban maradt műszaki hibás autójával – közben a Red Bull garázsa előtt az egyik szerelő rántotta félre az egyik autó elől.

Alonso mögött Lewis Hamilton lett a második, Sebastian Vettel pedig a harmadik.

A hétvége a pénteki szünnap után szombaton a harmadik szabadedzéssel folytatódik.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE TUDÓSÍTÁSA

15.31 Alonso 1:18.482-vel zárt az első helyen, Hamilton, Vettel, Vergne, Bottas sorrend alakult ki mögötte.

15.30 Nem volt nagy baleset, a svéd tovább is tudott hajtani, így még aki mért körön van, befejezheti anélkül, hogy lassítania kellene.

15.29 Ericsson az alagút előtt a szalagkorlátnak ütközött, sárga zászlókat lengetnek a Portier-kanyarban.

15.28 A vb-éllovas a következő körében a szuperlágy gumikon nem tudott javítani, Vettel feljött elé a második helyre.

15.27 Alonso a következő körében 1:19.498-ra faragta legjobbját. Hamilton hat tizedre tőle a második.

15.25 Räikkönent leszámítva mindenki a pályán, mindenki száraz pályára való gumikon. Alonso 1:22.047-tel az élen.

15.24 Vettel is szuperlágy gumikon a pályán, Hülkenberg másodszorra 1:22.699-et ment.

15.23 Hülkenberg szuperlágy gumikon 376 ezreddel elmaradt tőle a Force Indiával.

15.22 A francia az első szektorban csúcsidőt ment, a másodikban is, akárcsak a harmadikban: 1:26.002-vel állt az élre.

15.20 A Toro Rosso lépett is, Vergne a lágy gumikon van kint a pályán.

15.19 A Ferrari jelezte, hogy Alonso az edzés végén ki fog jönni slick gumikon.

15.15 Negyedóra maradt, a nagy körözés várat magára, Magnussen a boxban, a Mercedesek is ki-be járnak a depóból.

15.13 Hamilton nagy nehezen elindult a Mercedesszel. Intermediate gumikat használva csatlakozik Magnussenhez. Rosberg is jön.

15.12 Az intermediate gumikon száguldva Magnussen feljött a 2. helyre, 7 tizeddel Button mögé.

15.10 Magnussen a pályán, Button a boxban. A dán a 4. helyen áll.

15.07 Button 1:31.594-re javított. Nincs más a pályán.

15.05 Button újra a pályán, újra intermediate gumikon.

15.04 A Ferrari megerősítette, hogy Räikkönen már nem megy ki a pályára, a korábban lelassuló autó vizsgálata túl sokáig fog tartani.

15.03 Kilenc pilótának van mért köre. Az utolsó húsz percben a lágy és a szuperlágy gumikon is kijöhetnek a pilóták, sűrű zárás várható.

15.01 Vettel nem ment mért kört, visszajött a boxba. Most üres a pálya.

15.00 Csak Vettel és a két Marussia van a pályán. A négyszeres világbajnok slick gumikon száguld.

14.56 Button 1:32.423-mal az élen, lassan eljön az idő, hogy száraz pályára való gumikra váltsanak a pilóták.

14.54 Körről körre javulnak az eredmények, kilencen, köztük a két Mercedes, még nem voltak kint.

14.52 Button is az élre állt egy pillanatra, de Vettel 1:33.780-nal visszavette a vezetést.

14.51 Vettel 1:35.896-tal az élen. Magnussen 1:35.805-tel megelőzte.

14.48 Körről körre gyorsabbak a pilóták, Alonso 1:36.038-cal az élen. Még intermediate gumikat használ. Kvjat kicsúszott a célegyenes végén, de továbbment. Räikkönen Ferrarija nem működik rendesen.

14.47 Vergne 1:38.933-ra javított. Alonso csak harmadik a két Toro Rosso mögött.

14.44 Kvjat 1:44.982-vel kezdett. Vergne 1:42.484-gyel megelőzte. Délelőtt száraz pályán 1:18.2 volt a legjobb kör.

14.43 Kvjat és Vergne mért körre indult, a két Ferrari is a pályán.

14.41 Egy kör után a boxba hajtott, de a két Toro Rosso is kint van. Már süt a nap.

14.40 Hatalmas taps kíséri a németet a pálya mentén, ahogy megtöri a csendet. Ő most a szurkolók kedvence Monacóban.

14.39 Sutil a pályán, ő a hős. Intermediate gumikat használ.

14.36 Száraz foltok jelentek meg a pályán, ha kimenne néhány autó, percek alatt felszáradna az ív – no de ki kezdje?

14.33 Továbbra sincs semmi, a lelátó népe füttyszóval jelzi, hogy nem tetszik neki, amit – nem – lát.

14.22 Felbőgött egy motor, de el is hallgatott. A radarképek szerint nem lesz több eső, ha még negyedórát várnak, lesz szűk órájuk a száguldásra.

14.20 Folytatódik a várakozás, továbbra is nagy a csend.

14.16 „Felkészültebben, mint valaha" – olvasható Nico Rosberg bukósisakján az üzenet, amelyet a német labdarúgó-válogatotthoz intéz a világbajnokság előtt.

14.11 Bottas nem sok jót mondott a pálya állapotáról, a riválisokat csak megerősítette abban, hogy érdemes várni.

14.07 Egy kört tett meg, majd vissza is tért a boxba. Akármilyen óvatos volt a kigyorsításoknál, az autó hátulja ki-kitört.

14.05 Valtteri Bottas az első, aki bevállalja a kalandot.

14.04 Senki sem vállalkozik arra, hogy kimenjen a pályára felszárítani azt. A vizes pályán nagyon drága lenne egy megcsúszás, a közeli korlátok miatt rövidre vágná az edzését annak, aki hibázik.

14.01 A levegő 19, az aszfalt 24 fokos.

14.00 Elindult az óra. Több versenyző, köztük Massa, a garázsban ücsörög, úgy tűnik, eszük ágában sincs kimenni addig, amíg fel nem szárad az aszfalt.

13.57 A Meteo France szerint 40 százalék az esély arra, hogy az edzés közben újra elered az eső.

13.55 Hűvös az idő Monte-Carlóban, ahol hiába ígértek szép időt a Monacói GP három napjára, a tengerparton bármikor jöhet egy kis eső. Ez történt a két szabadedzés között is, jégeső zúdul Monacóra, s bár elállt, az aszfalt még vizes az utcákon.