Rosberg Hamiltont is állva hagyta Hockenheimben

Péntek délután Nico Rosberg elrontotta a mért körét a szuperlágy gumikon, így Lewis Hamilton zárta az élen a Német Nagydíj első edzésnapját. Szombat délelőtt nem hibázott a német vb-éllovas, így hat tizedet vert Hamiltonra, aki nem követett el hibákat, a gyors köre után azt tudakolta, hol veszített időt csapattársával szemben. A legtöbbet a 6-os számú kanyarban, a hajtűben bukta el, a féktávon és a kanyarból kijövet is lassabb volt, mint Rosberg.

A hockenheimi hőségben a szuperlágy gumikon csak egy körük van a pilótáknak arra, hogy igazán gyors kört fussanak, az abroncs ugyanis hamar elkopik, az autók többségén már a kör végén, a lassú stadion-szektorban is érezni lehet, hogy drasztikusan csökken a tapadás. Ez az időmérőn is kritikus lesz a csaknem 60 fokos aszfalton.

A két Mercedeshez Fernando Alonso került a legközelebb, Hamiltontól csak négy ezredet kapott. A két Williams is biztató teljesítményt nyújtott, de a Red Bull visszaesett péntekhez képest – talán délután, amikor 10 fokkal melegebb lesz az aszfalt, gyorsabb lesz Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo.

Kimi Räikkönen a jól sikerült péntekje után balszerencsés volt, az üzemanyag-adagoló hibája miatt korán kiment a szuperlágy gumis gyors körére, aztán kiszállt a kocsiból, amelyet szűk fél órával az edzés vége előtt szerelni kezdtek, hogy az időmérőre elkészüljenek vele.

Időmérő 14 órakor.

AZ EDZÉS TUDÓSÍTÁSA

12.00 Leintették az edzést, Rosberg toronymagasan az első. Az első és a harmadik szektorban bő egy tizedet adott Hamiltonnak, a középsőben hármat. A legtöbb időt a hajtűkanyarban veszítette az angol.

11.59 Vettel a 9. helyre jött be Räikkönen mögé. Hamiltonnal közölték, hogy a hosszú féktávokon veszít időt Rosberggel szemben.

11.58 Rosberg, Hamilton, Alonso, Massa, Bottas, Magnussen, Ricciardo, Räikkönen a sorrend, Vettel is gyors körbe kezdett.

11.56 Hamilton négy ezreddel előzte meg Alonsót, feljött a 2. helyre, de hat tizeddel kikapott Rosbergtől. A Mercedes sok másik autóhoz hasonlóan a pálya utolsó szektorára elkoptatja a szuperlágy gumikat.

11.54 A lágy gumikon leggyorsabb Williams-pilóták Rosberg és Alonso mögé, a 3. és a 4. helyre jöttek be, Massa a jobb. Hamilton is a pályán, a gyors körét elkezdte.

11.52 Rosberg 1:17.779-cel megelőzte a ferrarist, két másodpercet javított a lágy gumis köréhez képest.

11.51 Alonso az első, 1:18.384-gyel az élen.

11.49 Räikkönen autóját most szerelik, a finn kijött egy gyors körre, mielőtt nekiestek az autója szerelésének. A többiek egymás után hajtanak a pályára a szuperlágy gumikon.

11.47 Sutil hat, Chilton hét kört tett meg, jó ideje mindketten a boxban vannak.

11.45 A szuperlágyas menetek előtt Räikkönen (ő már ment a lágyabb gumikon), Bottas, Massa, Ricciardo, Rosberg, Hamilton, Magnussen, Vettel, Alonso, Vergne az első tíz sorrendje.

11.41 A levegő már 33 fokos, az aszfalt közeledik az 50-hez. A Renault elárulta, hogy a pénteki szabadedzéseken szerzett tapasztalatok alapján magasabb az autók fogyasztása a vártnál – pedig eleve magas fogyasztással számoltak, de a jó tapadás miatt még magasabbak az értékek.

11.40 Hamiltonnak is gondja volt a 8-as kanyarral. Räikkönen korai szuperlágy gumis köre után nem indult invázió a piros mintás gumikon, még várni kell, hogy a többiek is váltsanak.

11.34 Rosberg a 4., Hamilton a 6., mindketten a lágy gumikon javítottak.

11.33 A finn szuperlágy gumikon jött ki, és 1:18.842-vel az élre állt. Alonso közben megcsúszott és megpördült a 8-as kanyarban.

11.32 Rosberg és Hamilton a pályán. A német feljött az 5. helyre, az angol most kezd mért körökbe. Räikkönen autójának szerelése nem tartott sokáig, már ismét a pályán van a finn.

11.29 Alonso a 7. helyen nyitott, Ricciardo a 3.-on.

11.27 Räikkönen autóját pénteken is szerelni kellett. Mivel fél óra van hátra a tréningből, kérdéses, hogy vissza tud-e térni a pályára. Alonso és Ricciardo kijött.

11.25 Räikkönent visszahívták a boxba, mert gond van az üzemanyag-adagoló rendszerével. Alonso és Ricciardo továbbra is vár.

11.24 Räikkönen a 3. helyen mutatkozott be első körével. Bottas, Massa, Räikkönen, Magnussen, Vettel, Rosberg, Vergne, Pérez, Hülkenberg, Buitton az első tíz sorrendje,.

11.21 Vettel a 4. helyen mutatkozott be. Räikkönen a pályán, Ricciardo és Alonso még vár.

11.20 Hamilton már a 11. körében van, de két másodperccel elmarad Bottastól. Folyamatosan gyorsul a Mercedes-pilóta, aki talán a versenyre próbálgat valamit. Bottas tovább javított: 1:19.052.

11.17 Bottas 1:19.259 perces körrel mutatkozott be, az élre állt. Csapattársa, Massa azt mondta pénteken, hogy a verseny miatt elgondolkoznak az esős beállításokon, azaz az időmérőn feláldoz néhány rajthelyet – az időmérő és a verseny között nem lehet változtatni az autón, így ez érdekes kérdést vet fel a kvalifikáció előtt.

11.16 A két Red Bull és a két Ferrari még kivár, nem jött ki a próbaköre óta.

11.13 Rosberg megelőzte Magnussent, aki 1:19.878-cal visszaállt az élre. Pérez és Hülkenberg is a pályán, a fél mezőny köröz.

11.10 A két Force India még mindig nem jött ki, Button és Hamilton is mért kört fut.

11.09 Rosbergé lett az első mért kör: 1:21.434. Magnussen, aki a McLaren szokásához tartja magát,. azonnal mért kört futott, s 1:20.034-gyel átvette a vezetést.

11.05 Csak Räikkönen, a két Force India és a két McLaren nem jött még ki. A McLaren pilótái általában későn kezdik a 3. szabadedzést, és ellenőrző kör nélkül egyből mért köröket futnak.

11.04 Egymás után hajtanak a pályára a pilóták, Sutil már a második körét is megkezdte – de nem fejezte be, a boxba hajtott..

11.02 A McLaren kihasználta az egyetlen lehetőséget arra, hogy megváltoztassa az idény folyamán a váltóáttételeket. Ezeket az idény elején meg kellett adni, és az eredeti szabályok szerint az egész évben ezeket kell használni, ám a McLaren közölte, hogy mindenkinek van egy lehetősége változtatni.

11.00 Elindult az óra, Sutil az első a pályán.

10.59 Valamivel többen vannak a lelátókon, mint pénteken, de a főtribün is messze van még attól, hogy dugig teltnek nevezzük.

10.57 A péntek délutáni szabadedzésen 58 fokos volt az aszfalt, ennyire forró felületen az idén még nem száguldottak az F1-es pilóták.

10.55 Az üldözők közül a McLaren és a Red Bull nyerte a legtöbbet a lebutított felfüggesztéssel, a teljes mezőnyből a Sauber gyorsult a legtöbbet – a svájci csapat autói eddig is szinte vezethetetlenek voltak.

10.54 A pénteki edzéseredmények alapján szinte minden csapat közelebb került a Mercedeshez a FRIC felfüggesztés betiltása után, de sokak szerint az „ezüstnyilak” altatták riválisaikat, a legjobb részidőkből összerakott ideális köridőket figyelembe véve megmaradt a vb-éllovas csapat előnye.

10.52 Szombaton is kánikula van Hockenheimben (máris 29 fok van), de az időjárás-jelentések megerősítették, hogy vasárnapra beborul az ég, és a felhők miatt biztosan nem emelkedik 30 fok fölé a hőmérséklet. Az is biztos, hogy a délutáni órákban záporokkal, zivatarokkal érkezik egy front, de azt továbbra sem lehet tudni, hogy a verseny alatt vagy csak utána ered el az eső.