F1: túl sok a segítség, korlátozzák a rádiós üzeneteket

nemzetisport.hu nemzetisport.hunemzetisport.hu nemzetisport.hu
Vágólapra másolva!
2014.09.09. 12:03
A Nemzetközi Automobil-szövetség a jövő hét végi Szingapúri Nagydíjtól fogva szigorúbban járna el ama szabály betartása kapcsán, amely a versenyzőknek nyújtott külső segítséget korlátozza. Azaz alaposan csökkenhet a versenymérnöktől a pilóták felé áramló információ mennyisége.

A sportszabályzat 20.1-espontja kimondja, hogy a versenyzőnek egyedül, külső segítség nélkül kell vezetnie az autóját. Az FIA szerint a közelmúltban túl sok olyan rádióbeszélgetés került adásba, amely arról tájékoztatja a pilótákat, hol mikor kell fékezni, hol kell spórolni az üzemanyaggal és a gumikkal, s ez a tévénézők számára azt a képet mutatja, hogy a jelen kor legjobb pilótái csak úgy tudnak gyorsan vezetni, ha folyamatosan mondják a fülükbe, hogyan csinálják.

Elsősorban Nico Rosberg és Lewis Hamilton esetében aggasztó a helyzet, hiszen ők csatáznak a világbajnoki címért, mégis hallható, ahogy folyamatosan utasítják őket – persze Hamilton elmondta, a mérnöke csak tanácsot ad neki, amit vagy megfogad, vagy nem…

A korlátozásra többféle ötlet is volt, a legelvadultabb szerint a versenyzők kijelzőjére szövegesen kellene megjelentetni az utasításokat, míg mások azt javasolták, csak a pilóta beszélhessen a boxhoz, fordított irányban tiltsák be a rádióüzeneteket.

Ám mivel egyes rádióbeszélgetések kifejezetten népszerű elemei a versenyközvetítéseknek, a teljes tilalom szóba sem jöhetett.

A várható büntetés egy-egy tiltott üzenetért öt másodperces időbüntetés lehet, amelyet a boxkiálláskor kell letölteni vagy a verseny végén adják a pilóta eredményéhez.

 

Legfrissebb hírek

Száz évet is adhatnak Lawsonnak, akkor sem lesz olyan gyors, mint Cunoda – Tost

F1
1 órája

Doohan magának köszönheti az óriási bukást – az Alpine elmagyarázta, mi történt

F1
3 órája

„A McLaren más bolygón van" – a Ferrari sokat tanult a szuzukai pénteken

F1
4 órája

A McLaren a Mercedest tartja a fő riválisának; Cunoda a vártnál jobban kezdett Japánban

F1
6 órája

Doohan összetörte az Alpine-t; Alonso elásta az Aston Martint, kigyulladt a fű – Piastri zárt az élen a zaklatott 2. edzésen

F1
11 órája

Norris volt a leggyorsabb; Cunoda parádésan mutatkozott be a Red Bull színeiben a szuzukai nyitányon

F1
13 órája

Norris és Piastri újra összecsapna; a Ferrari áttörést érhetett el; eső fokozhatja az izgalmakat Japánban

F1
Tegnap, 15:54

„Kedveltem a posztot, ez mindent elmond, nem? Nem véletlen volt" – Verstappen a Red Bull versenyzőcseréjéről

F1
Tegnap, 12:58
Ezek is érdekelhetik