Rosberg Hamilton előtt az első brazil edzésen

Az első edzés Nico Rosbergé lett Interlagosban a Brazil Nagydíj hétvégéjén, de a Mercedes német pilótájához csak csapattársa, Lewis Hamilton tudott közel kerülni. A vb-pontversenyben 24 pontos előnnyel vezető angolnak elvileg Brazíliában és az abu-dzabi idényzárón is elég lenne Rosberg mögött a 2. helyezés a világbajnoki cím megszerzéséhez, s ha ezt nézzük, megnyugtató lehet számára, hogy a legközelebbi rivális egy másodpercre volt Rosbergtől.

Az orosz Danyiil Kvjat lett a harmadik Fernando Alonso és Felipe Massa előtt.

Az eső egyelőre nem esett, de a pályán nagyon csúszós az új aszfaltréteg, a közepesen kemény gumikkal sokan alig tudták az ideális íven tartani az autójukat. A legrosszabbul a Sergio Pérez Force Indiájával köröző Daniel Juncadella járt, aki a 8-as kanyarban összetörte a kocsiját, és ezért félbe is kellett szakítani a tréninget.

Jenson Button csak egy kört tett meg a McLaren elektronikus rendszerének hibája miatt, s Esteban Gutiérrez sem futott mért kört a Sauberrel, amelyen a DRS ment tönkre úgy, hogy csak nagyon nehezen tudták megjavítani.

Délutánra már esőt is várnak, s előfordulhat, hogy a hétvégét a csapadékos idő fogja jellemezni – ez esetben aligha kerülnek elő a közepesen kemény abroncsoknál sokkal jobb tapadást biztosító lágy gumik.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

14.30 Véget ért az edzés, Rosberg zárt az élen Hamilton és Kvjat előtt.

14.26 Legutóbb Räikkönen csúszott ki a pályáról, nem tudta megfogni a Ferrarit a gyors 6-os kanyarban, de a nagy bukótérből visszajött a pályára.

14.22 Alonso hagyta el a pályát, miközben Button a bukósisakjában toporog autója mellett. Nem sok ideje van a csapatnak, hogy indulásra kész állapotba hozza a kocsit.

14.18 Alonso feljött a 3. helyre, Kvjat szinte azonnal megelőzte. Verstappen a célegyenes végén a bukóteret és az orvosi autót megkerülve jött vissza a pályára megcsúszása után.

14.14 Gutiérrez egy kör után visszament a boxba, nincs időeredménye. Hamilton nem tudta megelőzni Rosberget.

14.11 Egy éve Rosberg volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, 1:24.781-et ment az intermediate gumikon az esőben.

14.10 Hamilton és Gutiérrez a pályán.

14.09 Újra zöld a lámpa a boxutca végén, bő 20 percük maradt a többieknek a körözésre. A délutáni edzés már várhatóan esős lesz – azaz koránt sem biztos, hogy előkerülnek a lágy slick gumik…

14.06 A 23 éves barcelonai beugrása nem sikerült jól, amellett, hogy összetörte autóját, a mért kört futók közül az utolsó helyen is áll.

14.02 Juncadella autója a 8-as kanyar előtt a kerékvetőn megcsúszott, a spanyol nyíl egyenesen a gumifalba ment. Az orvosi autóban ül, miközben az autóját elszállítják a baleset helyszínéről.

14.00 Juncadella a gumifalba csapta a Force Indiát. Pérez nem boldog, de szerencsére a tesztpilóta kiszállt a gőzölgő kerekű kocsiból. Piros zászló.

13.59 Rosberg 1:12.764-et ment, Hamilton is 1:13 alatt, a második helyen.

13.56 Rosberg az élen 1:13.122-vel. Hamilton a gumik túlhevülésére panaszkodik. Button és Gutiérrez erre nem kap lehetőséget, továbbra is a boxban vár.

13.55 Az edzést figyelve sejthető, mire utalt azzal Massa, hogy veszélyes túl kemény gumikeverékeket Interlagosba hozni.

13.52 Verstappen 1:14 alatt, feljött a 2. helyre. Tíz autó a pályán. Gutiérrez autóján a DRS-t szerelik.

13.50 A Sky Sports a Marussia csődbiztosát idézve közölte, hogy elkezdődött az istálló felszámolása, a 200 dolgozó munkanélkülivé vált.

13.46 Magnussen a boxban, a két Toro Rosso a pályán. A közepesen kemény gumikon tényleg csúszkálnak az autók, de az eredeti tervek szerint ez lett volna a lágyabb ezen a hétvégén. Massa és Alonso felszólalása után módosított a Pirelli a küldésen, és a közepesen kemény mellé a lágyat rendelte ki. A sárga oldalú gumikat csak a második edzésen láthatjuk.

13.43 Egyes szakértők szerint a McLaren azt a titánium betétet teszteli a padlólemezén, amelyet 2015-ben kötelezővé tehetnek. Räikkönen Ferrariján is ez lehetett, az is sok szikrát szórt korábban.

13.39 A dán a 4. mért körében feljött a 3. helyre, a McLaren-Mercedes alja az aszfalthoz érve rengeteg szikrát szór a pályán, főleg a célegyenesben. Továbbra is egyedül köröz.

13.34 Magnussen törte meg a pár perces csendet.

13.31 A Saubernél lázasan dolgoznak Gutiérrez autóján, a McLaren Button kocsija köré az áramütés veszélyére figyelmeztető falat tett, az elektronikus motorral lehet gond.

13.30 Mindenki visszatért a depóba, ahol le kell adni a kizárólag az első 30 percre megkapott közepesen kemény gumikat. Hamilton, Rosberg, Kvjat, Alonso, Vettel, Ricciardo, Verstappen, Grosjean, Räikkönen, Nasr, Massa, Hülkenberg, Maldonado, Sutil, Juncadella a sorrend. Button, Magnussen és Gutiérrez nem futott mért kört.

13.27 Hamilton két leggyorsabb szektor után újra az élen, 1:13.468-cal. Rosberg viszont erre már nem válaszol, a boxban van.

13.26 Körről körre gyorsulnak, a két Mercedes-pilóta közül az áll az élre, aki éppen befejezi a körét. Most Rosberg 1:14.001-gyel.

13.25 Hamilton 1:14.172-vel ismét Rosberg előtt. A 3. helyen Grosjean áll a Lotusszal.

13.24 A rádión a slágertéma a csúszós aszfalt és a minimális tapadás. A 4-es és a 6-os kanyar a legkényesebb pont, rendszeresek a megcsúszások.

13.23 Rosberg 1:15.002-vel újra a lista tetején. Gyorsul a pálya, efelől semmi kétség.

13.22 Hamilton 1:15.337-tel átvette a vezetést. Rengetegen csúszkálnak, helyszíni jelentések szerint csütörtökön a pályabejáráson az új aszfalton a cipők is csúszkáltak.

13.21 A Mercedes német pilótája 1:15.450-nel ugrott az első helyre. Csak Buttonnak, Gutiérreznek és Massának nincs mért köre.

13.20 Alonso az élen 1:16.921-gyel, de Rosberg is gyors körön.

13.17 Másodjára 1:17.712-t ment a holland. Button, Massa és Gutiérrez kivételével mindenki a pályán.

13.15 Verstappené az első mért kör, 1:19.999. A 18 éves holland jövőre már versenyzőként ül a Toro Rosso-Renault-ban. Apja, Jos Verstappen a garázsból figyeli.

13.11 Egy kör után be is ment a boxba a dán, aki Button esetleges döntését követően maradhat a McLarennél jövőre. Persze még várni kell arra, hogy mindez biztos legyen.

13.10 Magnussen McLarenjét hatalmas szenzorok díszítik, de fontosabb funkciójuk is van, az autó aerodinamikai tulajdonságait mérik velük.

13.08 A 2009-es világbajnok Interlagosban elmondta, nem tetszik neki, hogy a McLaren húzza az időt, és bizonytalanságban tartja a következő szezont illetően, ezért előfordulhat, magától elhagyja az istállót. Hamilton és Alonso a sajtóban rögtön azt mondta, nem örülne Button távozásának.

13.06 Button azt mondta, minden csak úgy magától kikapcsolt a McLaren-Mercedesben.

13.04 Már mindenki túl van az első körén, Maldonado és Grosjean a két Lotusszal már vissza is tért a pályára a rövid garázslátogatás után.

13.02 Button McLarenje a boxutca elején, a bemelegítő köréről visszatérve leállt, a pályabírók félretolják a 22-es rajtszámú autót.

13.01 Sokan kijöttek az ellenőrző körükre, a felhők miatt érdemes korán megkezdeni a körözést, mert bármikor eleredhet az eső – persze mivel az egész hétvége esős lehet, van értelme a vizes pályán is körözni.

13.00 Elindult az óra. Maldonado az első a pályán.

12.58 Három beugró pilóta vezet autót ezen az edzésen. A Force Indiánál Daniel Juncadella Sergio Pérez autóját vezeti, a Toro Rossónál Max Verstappen Jean-Éric Vergne kocsijában ül, míg a Williamsnél Felipe Nasr Valtteri Bottas gépét vette kölcsön – azok után, hogy a héten bejelentették, jövőre a Saubernél versenyez a brazil GP2-es menő.

12.56 Az egész hétvégén lehet esőre számítani, az első szabadedzés előtt is felhős az ég, de egyelőre nem esik.