Hamilton: A megcsúszásom miatt nem nyertem

Nico Rosberg megnyerte a Brazil Nagydíjat, aminek lélektani szempontból talán nagyobb jelentősége volt, mint matematikailag. Lewis Hamilton vb-előnye ugyan 24 pontról 17-re olvadt, az angol még mindig megengedheti magának, hogy második legyen csapattársa mögött az idényzárón, hiszen úgy is világbajnok lesz.

Ám Rosberg számára azért nagy lépés ez a győzelem, mert csapattársa ötgyőzelmes sorozatának vetett véget vele, és képes volt arra, amire az előző hónapokban nem: visszaverte Hamilton támadásait, és hibátlan versenyzéssel diadalmaskodott. Megtette, amit lehet, tudja, hogy a többi nem rajta múlt. Két hét múlva is ez lesz a helyzet, nincs rajta nyomás, ez mindenképpen előny számára.

„Az Austinban történtek nagyon megviseltek, ezért nagyon akartam javítani. A múlt héten nem voltam elég jó, de tanultam a hibámból, javítottam, és ez a legfontosabb – mondta Rosberg. – Óriási volt, hogy Lewis végig ott volt a nyomomban, de igyekeztem akkora távolságot tartani, hogy ne legyen esélye támadni. Örülök, hogy sikerült, és még minden lehetséges a világbajnokságban, ugyanezt kell tennem Abu-Dzabiban is."

Annyi különbséggel, hogy két hét múlva a Mercedes kettős győzelmének mindenképpen Lewis Hamilton fog jobban örülni, hiszen ha Rosberg nyer előtte, akkor is világbajnok lesz. Persze a dupla pontos idényzáró mindenképpen Hamiltonnak árthat, hiszen ha nem lenne ez a szabály, már a 6. helyezés is elég lenne neki az arab városban.

Hamilton a Brazil Nagydíj után találkozott azokkal a hatalmas nyomásra vonatkozó kérdésekkel, amelyekkel az elmúlt időszakban Nico Rosberget bombázták. Az angol a második boxkiállása előtt előbb nagyon gyors kört ment, aztán megpördült, és ez a hibája nagyban hozzájárult ahhoz, hogy nem tudta megverni Rosberget. Sőt, Hamilton szerint ez volt a döntő momentum.

„A megcsúszásomon múlt a győzelmem – mondta Hamilton. – Nico boxkiállása után felgyorsultam, egy másodperccel jobb kört mentem, mint előtte, és tudtam, hogy a következő kör végén elé jöhetek ki, de a gumikban semmi sem maradt. A négyes kanyarban leblokkoltak a hátsó kerekeim. Ugyanez történt az egyik szabadedzésen is, csakis az én hibám."

A harmadik helyen célba érő Felipe Massa jól rajtolt, de boxutcai gyorshajtásért öt másodperces időbüntetést kapott, amit a második kiállásánál töltött le. Szerencséjére elrontották csapattársa, Valtteri Bottas kerékcseréjét, Jenson Button pedig beragadt a keményebb gumikon rajtoló Danyiil Kvjat mögé, így megőrizte a dobogós pozíciót hazai pályán.

„Hihetetlen verseny volt, annyi minden történt – mondta Massa. – Boldog vagyok, de a hibámnak egyáltalán nem örülök. Az első boxkiállásomnál megnyomtam a limitert, de nem jól, mert nem lassult le a kocsi. Azt hittem, ezzel az öt másodperces büntetéssel elszállnak az esélyeim a dobogóra, de még inkább nyomtam, mint előtte, már amennyire a gumik engedték. A gumik miatt végig óvatosnak kellett lenni."

Massa a harmadik boxkiállásánál is rontott, a Williams helyett a McLaren garázsa elé állt be, onnan továbbhajtották a rivális csapat szerelői.

„Erre a versenyre más volt a garázsok beosztása, a boxutca közepére kerültünk, a McLarennél pedig hasonló színű felszerelésben voltak a szerelők, mint nálunk" – mondta a brazil.

TOVÁBBI NYILATKOZATOK

Jenson Button (4.): – Azt hiszem, remek munkát végeztem, 15 éve ezt teszem, nincs mit bizonyítanom. Jó versenyem volt, megvertem Vettelt és a két Ferrarit, még nem állok készen arra, hogy abbahagyjam a versenyzést.
Sebastian Vettel (5.): – Jól rajtoltam, az egyes kanyarban veszélyes volt a helyzet, nem volt hova mennem, a négyesben pedig visszajöttek a két évvel ezelőtti emlékek, ezért túl óvatos voltam, és lefutottam az útról. Utána nehéz volt visszaküzdeni magam, a McLaren nagyon erős volt.
Fernando Alonso (6.): – Most nem foglalkozom a jövővel, a 2015-ös idénynyitóig még rengeteg idő van. Az a legfontosabb, hogy bebiztosítsuk a negyedik helyet a konstruktőr-világbajnokságban, és ez azzal, hogy Magnussen mögöttünk ért célba, nagyon közel van. Buttonnal jót csatáztam, a végén pedig Kimit kellett megelőznöm, a csapat nem szólt bele, hagyott minket versenyezni.
Kimi Räikkönen (7.): – Nagyon jó hétvégénk volt, jó volt vezetni az autót, nagy kár a boxutcában elvesztegetett időért, különben jobban működött volna a stratégia, talán három hellyel is előrébb végezhettem volna. A végén esélyem sem volt Fernando ellen a kopott gumikon, de azért amit tudtam, megtettem.
Nico Hülkenberg (8.): – Nagyon jó versenyem volt, óriási elégtétel, hogy nyolcadik lettem. Végig más taktikán voltam, mint a többiek, ami furcsa volt, nem küzdöttem senkivel. Jó stratégiám volt, talán ha pár körrel hosszabb a verseny, a lágy gumikon a két Ferrarit is megelőzöm.
Kevin Magnussen (9.): – Nem volt valami nagy versenyem, csalódott vagyok. A gumik nagyon gyorsan tönkrementek, esélyem sem volt védekezni. Jenson 4. helyének viszont őszintén örülök.
Valtteri Bottas (10.): – Rengeteg gondom volt ezen a versenyen, a biztonsági övem már a rajtnál zavart, az első két boxkiállásnál próbáltuk rendesen rögzíteni, de addigra nagyon visszacsúsztam. Vannak ilyen napok, Felipének viszont örülök, hihetetlen közönsége van.
Danyiil Kvjat (11.): – Ez volt a legtöbb, amit a 17. rajtkockából elérhettem. Mindent megpróbáltam, de a Mercedes-motorral hajtott autók annyival gyorsabbak, hogy nem tudtam csatázni velük az egyenesben.
Pastor Maldonado (12.): – Két kiállást terveztünk, de annyira koptak a gumik, hogy háromra volt szükség. A végén próbáltam megelőzni Bottast, de túl gyors volt az egyenesekben.
Jean-Éric Vergne (13.): – Fájdalmas volt. Szinte végig Pérez mögött mentem, a kanyarokban gyorsabb voltam nála, de előzni az egyenesben kell, ott pedig még DRS-sel sem volt esélyem. Jó, hogy túl vagyunk ezen a hétvégén.
Esteban Gutiérrez (14.): – A táv feléig úgy éreztem, jók vagyunk, van esély a pontszerzésre, de amint utolértem valamelyik másik autót, a gumik egy csapásra tönkrementek, így nem volt esély előrébb jönni.
Sergio Pérez (15.): – Nem úgy alakult a hétvége, ahogy szerettem volna, a pénteken kiesett autózás hatással volt a Brazil Nagydíjamra, remélem, Abu-Dzabi jobb lesz.
Adrian Sutil (16.): – A hűtőrendszer hibája miatt a boxból rajtoltam, kár, hogy ilyen sok a baj az autóval. Az időmérőn mindent beleadunk, aztán mégis a boxból kell rajtolni, és még az egyik boxkiállást is elszúrtuk.
Romain Grosjean (17., nem ért célba): – Rengeteget dolgoztunk, hogy gyorssá tegyük az autót, kár, hogy nem sikerült célba érni. A következő versenyen meg kell előznünk az ilyen hibát, valahogy pontot kellene szereznünk.
Daniel Ricciardo (feladta): – Néhány kör óta éreztem, hogy az autó bizonytalan fékezéskor, eléggé rázkódott. Azt hittem, csak a gumik, de amikor a célegyenes végén fékeztem, nyilvánvalóvá vált, hogy nincs rendben a bal első kerék. Azt hittem fékhiba, de a boxban mondták, a felfüggesztés ment tönkre.

A VERSENY KÖRRŐL KÖRRE TUDÓSÍTÁSÁT IDE KATTINTVA ÉRHETI EL!