Az F1-es csapatok közül csak három, a Mercedes, a Sauber és a Haas választott eltérő arányban gumikat a versenyzőinek a közepesen kemény, a lágy és a szuperlágy közül.
A csapatoknak autónként egy-egy készlet gumit le kell adniuk az első szabadedzés első 40 perce után, illetve a végén, majd kettőt-kettőt a második és harmadik tréning után.
Hét marad az időmérőre és a versenyre (kettőt a Pirelli előzetesen kijelöl, ezeket kötelezően meg kell tartani a versenyre), ebből egyet a leglágyabbakból az első nyolcnak az időmérő után vissza kell adnia, a többiek megtarthatják a versenyre.