F1: Mi sem értjük, mi történik – Wolff a lassú Mercedesekről

Daniel Ricciardót meglepte, hogy a Mercedes helyett a Ferrari volt a leggyorsabb száraz pályán a Malajziai Nagydíj első napján.

„A Ferrari gyorsabb, mint gondoltuk – mondta Ricciardo. – De azt is gondoltuk, hogy a Mercedes lesz a mezőny élén, és a Ferrarival egyenlők leszünk mögötte. A Mercedesnek azonban gondjai vannak. Nem voltunk annyira jók, mint délelőtt az intermediate gumikon, de a Merci gondjai mutatják, hogy nem vagyunk egyedül.”

Max Verstappen szerint a Red Bull a versenyig megtalálja a megoldást a Ferrari utolérésére.

„Nem volt rossz az autó, de közelebb kell kerülnünk a Ferrarihoz, ami szombatra sikerülni is fog” – mondta a holland.

Sebastian Vettel úgy véli, a pénteki eredménysor csalóka, de nem a Red Bulltól tart, hanem a Mercedestől.

„Jó lenne, ha minden így maradna a hét végén, nem tudom, mi történt a Mercedesszel, délelőtt és délután is küszködött – mondta Vettel. – Biztos vagyok benne, hogy szombatra rendben lesz a Mercedes. Pénteken még ki lehet próbálni ezt-azt, ami nem biztos, hogy működik. A mi autóink az első köröktől fogva remekül mentek.”

Vettel sajnálta, hogy Romain Grosjean balesete miatt kevesebb lehetőség volt a körözésre, de mivel a Ferrari az elejétől jól ment, a riválisai bánhatták igazán, hogy nem tudták a lehető legtöbb kört megtenni.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke elmondta, alapvető gond van a Mercedesekkel, amire nemcsak a rossz köridő, hanem Valtteri Bottas és Lewis Hamilton látványos megcsúszása is bizonyíték.

„A köridő a realitás, nem hazudik a stopper, tényleg nem vagyunk gyorsak. Ez volt az egyik legrosszabb pénteki edzésnapunk az elmúlt években – mondta Wolff, akinek pilótáit a Ferrarik és a Red Bullok mellett Fernando Alonso McLaren-Hondája is megelőzte. – Az első körtől küszködtünk, vízen, szárazon, minden gumitípuson. Meg kell találnunk, mi a gond. Nincs meg a kocsik egyensúlya, a gumik túlhevülnek. Mi sem értjük, mi történik, mert ez a pálya hasonlít Silverstone-ra, ahol viszont jók voltunk. Lehet, hogy nagyon kis változtatás is elég lenne, igazán bonyolult az autó.”

Romain Grosjean balesete a 2009-es Magyar Nagydíj időmérőjén történtekre emlékeztette Felipe Massát, akinek a fejét nyolc évvel ezelőtt a Hungaroringen a Rubens Barrichello autójából kirepülő rugó eltalálta, és súlyos sérülése után több napot töltött kórházban Budapesten.

Massa Grosjean mögött haladt, mindent látott, hogy történik.

„Azonnal bevillant a hungaroringi eset, de most szerencsére semmi sem repült felém. Örülök, hogy Romain is jól van, bár ez az autójáról nem mondható el. Láttam, hogy valamin áthajt, és az okozza a defektet. Amikor megtudtam, mi történt, arra gondoltam, elég volt a rugó, nem kérek csatornafedelet is a fejembe” – mondta Massa.