F1: a Magyar GP után is óvott a Renault a Racing Point miatt

A Racing Point ellen a Renault már a múlt heti Stájer Nagydíjat követően is óvást nyújtott be, miután úgy véli, hogy a Racing Point lemásolta a Mercedes tavalyi konstrukcióját, továbbá tiltott információcserének köszönhetően sikerült annyira jól az RP20-as.

Az FIA egy hete úgy találta, a Renault óvása megalapozott, vizsgálatra érdemes, és ebbe bevonta a Mercedest is, ráadásként lefoglalta Lance Stroll és Sergio Pérez autóját, és arra kötelezte a Mercedest, hogy a tavalyi modelljének fékbeömlő nyílásait átadja.

A Renault azért nyújtotta be az óvást a Magyar GP-t követően is, mert a Racing Point nem cserélte le a fékbeömlőit, hanem ugyanazt a konstrukciót használta a Hungaroringen is, mint amit Ausztriában.

Azt egyelőre nem tudni, hogy a most benyújtott óvásnak mi lesz a sorsa, mindenesetre – miután a múlt hetit befogadták – valószínűnek tűnik, hogy ezt is be fogja fogadni az FIA, így a Magyar Nagydíj végeredménye egyelőre nem tekinthető hivatalosnak.

Ugyanakkor az FIA hivatalos honlapján még az is megjelent, hogy beidézték a Haas képviselőjét, mert a csapat mindkét autójánál a felvezető körön valamilyen, a versenyzőt segítő tiltott berendezést használatát gyanítják.

FRISSÍTÉS (19.45)

Az FIA hivatalos honlapján megjelent közlemény szerint az a döntés született, hogy a most benyújtott óvást és a Stájer Nagydíj után benyújtott óvást gyakorlatilag összevonják. Erre azért kerülhet sor, mert a mai tárgyalás során a Racing Point elismerte, hogy a Stájer Nagydíjat követően a kritizált alkatrészeket nem cserélte le, hanem ugyanazokat használta a Magyar Nagydíjon is.

Az FIA úgy döntött, hogy mivel pontosan ugyanazért nyújtott be ismét óvást a Renault, mint egy héttel ezelőtt, és minden lényeges részlet is azonos az új óvással kapcsolatban, a Magyar Nagydíj után nem szükséges lefoglalni ugyanazokat az alkatrészeket és autókat, mint egy hete.

Az ügyben érintett felek megállapodtak abban, hogy – tekintettel a két óvás hasonlóságára – a Stájer Nagydíj után már lefoglalt alkatrészeken elvégzett FIA-vizsgálat után meghozandó döntés lesz érvényes a Magyar Nagydíjon benyújtott óvás esetében is.