Döntöttek a sportfelügyelők az Aston Martin óvásának ügyében

Mint ismert, Carlos Sainz Jr. a sanghaji időmérő második szakaszában szenvedett balesetet, ám ez nem vetett véget idő előtt a menetelésének, s végül tovább is jutott a Q3-ba. A Ferrari-pilóta végül a hetedik rajthelyet szerezte meg, ám a kvalifikációt követően az Aston Martin megóvta a végeredményt Sainz balesete miatt.

A szabályok ugyanis kimondják, hogy ha egy autó megáll a pályán az időmérő vagy sprintidőmérő során, akkor a versenyző számára véget ér az adott kvalifikáció. Ez a pont főként azon esetek miatt van benne a szabálykönyvben, amikor az adott pilóta kiesése biztos –megakadályozva ezzel, hogy a sportbírók például visszatoljanak a pályára egy kicsúszott autót –, ám az Aston Martin szerint Sainz esetére is alkalmazni kellene, amikor a spanyol versenyző a balesete ellenére tovább tudott menni.

A sportfelügyelők megvitatták, hogy alkalmazható-e ebben az esetben a 39.6-os szabálypont, és végül arra jutottak, hogy mivel Sainz külső segítség nélkül haladt tovább a pályán, elutasították az Aston Martin óvását, így nem változott az időmérő végeredménye.

A sportfelügyelőknek egy másik eset kapcsán is akadt dolguk az időmérőt követően. Nico Hülkenberg ugyanis túl gyorsan ment a bokszutca lassú sávában, ráadásul előzött is, ám a Haas versenyzője végül megúszta a kihágást egy megrovással. Az indoklás szerint Hülkenberget félreinformálta a csapata, amit a sportfelügyelők enyhítő tényezőnek vettek, így a német megtarthatja az előkelőnek számító kilencedik rajtpozícióját.