Pérez nem hálálta meg a bizalmat, a Ferrari fejfájást okozott rajongóinak Kanadában

A RED BULL (VALAMIÉRT) KITART PÉREZ MELLETT. Három versenyző jövőjéről is érkezett hír múlt héten. Esteban Ocon a szezon végén elhagyja az Alpine-t, Cunoda Juki 2025-ben is az RB versenyzője lesz, míg Sergio Pérez is marad a Red Bullnál, ráadásul további két évig. A szerződéshosszabbítás ellenére a mexikói számára pokolian alakult a montreali hétvége – ismét kiesett az időmérő első szakaszában, a futamon pedig célba sem ért. Lehet, hogy a Red Bullnál máris megbánták a hosszabbítást?

MINDENT A SZÁRAZ PÁLYA ÉRDEKÉBEN. Beigazolódtak az időjárás előrejelzések, és már az első szabadedzést elmosta az eső Montrealban. A szervezők pénteken mindent bevetettek annak érdekében, hogy szárazabbá tegyék a pályát, a versenyzők minél többet körözhessenek rajta, s így a nézők is jobban szórakozzanak. Többek között szivattyúkat is bevetették a cél érdekében.

HOLTVERSENY A KVALIFIKÁCIÓ VÉGÉN. A Mercedes olyannyira meggyőző teljesítményt nyújtott szombaton, hogy George Russell megszerezte a rajtelsőséget az időmérőn. Azt azonban nem lehet elmondani róla, hogy mindenkinél gyorsabb volt, ugyanis Max Verstappen utolsó gyors köre teljesen ugyanúgy sikerült, mint Russellé. A szabályok értelmében a pole végül a Mercedes-pilótáé lett.

Természetesen nem először fordult elő ilyen, 17 évvel ezelőtt például hármas holtverseny alakult ki azidőmérőn végén. Az 1997-es Európai Nagydíjon Jacques Villeneuve, Michael Schumacher és Heinz-Harald Frentzen is 1:21.072-es kört futott – a rajtelsőség akkor is az ezt legkorábban teljesítő versenyzőé, azaz Villeneuve-é lett.

A FÉLELEMTES HAAS. Esős rajttal vette kezdetét a Kanadai Nagydíj, s ez igen jól jött az extrém esőgumikon rajtoló Haas számára. Mindkét versenyző sok pozíciót nyert az első körökben – amíg nem kezdett el száradni a pálya –, Kevin Magnussen például a 14.-ről a negyedik helyre jött fel. Ha az időjárás és a pályaviszonyok esetleg máshogyan alakulnak a futam elején, Magnussen talán a McLarenre és a Red a Bullra is veszélyes lehetett volna.

 A LEGROSSZABB FEJFÁJÁS OKOZÓI. Egészen jól ment a Ferrarinak az utóbbi időben, Montrealban azonban ismét nem a legerősebb oldalukat mutatták a maranellói istállónál. A kanadai versenyen ugyanis Charles Leclerc és Carlos Sainz Jr. sem ért célba, amit ráadásul némi stratégia baki is megelőzött. Hiába kezdtek már örülni a rajongók a Ferrari felemelkedésének, újabb fejfájás lett a bizakodás vége.

Leclerc győzelmének és Sainz dobogójának, illetve a Red Bull gyenge monacói eredményének köszönhetően a Ferrari igencsak megközelítette a címvédő istállót a konstruktőri pontversenyben, s bár Pérez Kanadában sem szerzett pontot, Verstappen győzelme a Ferrari dupla kiesése után a Red Bull ismét ellógott Leclerc-ék elől.