![](https://cdn.nemzetisport.hu/2024/09/8RfQ35qkU1pMSOyWHSuDW8KeOKgEVtDV2cm_4NlNi-8/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzBjMjQ2N2RjZTZhZDQ5MTI4YTI4ZmFiYmExNjNiMWQ1.webp)
Az átdolgozott padlólemezzel készülő Ferrari fantasztikus formában kezdett a napsütéses Hungaroringen, Carlos Sainz Jr. az élen, csapattársa, Charles Leclerc pedig a harmadik helyen zárta az első egyórás szabadedzést. A Scuderia versenyzőpárosát a Red Bull teljes fejlesztési csomagját megkapó Max Verstappen választotta szét, míg a hírek szerint az ülése megtartásáért küzdő, így teljesítménykényszerben versenyző Sergio Pérez eltérő oldaldobozokkal gyűjtötte az adatokat, és végzett a top 10-en kívül.
Az előző két évben Magyarországon pole pozíciót szerző, a helyszínre két győzelemmel a háta mögött megérkező Mercedes a negyedik és a tizedik helyet foglalta el, míg a McLaren a hatodik és a hetedik pozícióban nyitott. A második egyórás gyakorláson Nico Hülkenberg is elkezdhette a felkészülést a Haasszal, a német helyét Oliver Bearman foglalta el az első edzésen.
A nyitó edzéshez képest tíz Celsius-fokkal lehűlt a pálya, de a higanyszálak még ekkor is az 50 Celsius-fokot közelítették. Az első próbálkozásokat követően Pérez vezérletével a Red Bull kettőse vezetett, a „vörös bikákat” az „ezüstnyilak” kettőse követte, míg a top 5-öt Daniel Ricciardo tette teljessé.
Az első etapok ugyanakkor nem nyúlhattak túl hosszúra, hiszen a tizenhatodik percben lendült a piros zászló. A megszakítást Leclerc idézte elő, aki a négyes kanyarban csapta falhoz a Ferrarit. Noha a monacói pilóta sértetlenül szállt ki az autóból, az ütközés következtében sérült az első szárnya és a padlólemezének bal oldala, és az sem kizárt, hogy a váltója is cserére szorul, ráadásul a korlátot is javítani kellett, így eleinte úgy tűnt, hosszas várakozás áll a mezőny előtt.
A munkálatok azonban viszonylag hamar befejeződtek, és szűk negyedóra elteltével újra benépesült a 4381 méter hosszú pálya. Az újraindítás után rohamosan elkezdtek javulni a köridők is, ennek oka, hogy előkerült a piros oldaljelzésű Pirelli, igaz, nem sok hiányzott hozzá, hogy újabb megszakítás következzen. Bő húsz perccel a vége előtt ugyanis Csou Kuan-jü megcsúszott, csak épphogy elkerülve Pérez Red Bullját, ezzel egy nagy balesetet.
Ami az eredményeket illeti, az időmérős szimulációk végeztével Norris nevével kezdődött az időlista, és a brit pilóta a folytatásban már nem is engedte ki kezéből az első helyet. Verstappen 243 ezreddel maradt el a mclarenes 1:17.788-as körénél, míg a harmadik pozícióban záró Sainz lemaradása közel négy tized volt. A negyedik Pérez lett, majd Russell, a Haastól az idény végén távozó Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, Ricciardo, Alexander Albon, valamint Fernando Alonso sorakozott az első tízesben.
Folytatás szombaton 12 óra 30 perckor a harmadik szabadedzéssel.
1. | Lando Norris | brit | McLaren-Mercedes | 1:17.788 | átlag: 202.751 km/ó | 24 kör |
2. | Max Verstappen | holland | Red Bull-Honda RBPT | 1:18.031 | 0.243 mp h. | 20 |
3. | Carlos Sainz Jr. | spanyol | Ferrari | 1:18.185 | 0.397 | 23 |
4. | Sergio Pérez | mexikói | Red Bull-Honda RBPT | 1:18.255 | 0.467 | 23 |
5. | George Russell | brit | Mercedes | 1:18.294 | 0.506 | 20 |
6. | Kevin Magnussen | dán | Haas-Ferrari | 1:18.315 | 0.527 | 24 |
7. | Lewis Hamilton | brit | Mercedes | 1:18.363 | 0.575 | 20 |
8. | Daniel Ricciardo | ausztrál | RB-Honda RBPT | 1:18.371 | 0.583 | 20 |
9. | Alexander Albon | thaiföldi | Williams-Mercedes | 1:18.514 | 0.726 | 22 |
10. | Fernando Alonso | spanyol | Aston Martin-Mercedes | 1:18.519 | 0.731 | 23 |
11. | Valtteri Bottas | finn | Sauber-Ferrari | 1:18.586 | 0.798 | 25 |
12. | Logan Sargeant | amerikai | Williams-Mercedes | 1:18.611 | 0.823 | 21 |
13. | Oscar Piastri | ausztrál | McLaren-Mercedes | 1:18.618 | 0.830 | 21 |
14. | Esteban Ocon | francia | Alpine-Renault | 1:18.754 | 0.966 | 25 |
15. | Nico Hülkenberg | német | Haas-Ferrari | 1:18.791 | 1.003 | 25 |
16. | Pierre Gasly | francia | Alpine-Renault | 1:18.888 | 1.100 | 24 |
17. | Lance Stroll | kanadai | Aston Martin-Mercedes | 1:19.179 | 1.391 | 25 |
18. | Charles Leclerc | monacói | Ferrari | 1:19.286 | 1.498 | 8 |
19. | Cunoda Juki | japán | RB-Honda RBPT | 1:19.606 | 1.818 | 13 |
20. | Csou Kuan-jü | kínai | Sauber-Ferrari | 1:20.067 | 2.279 | 25 |
39. MAGYAR NAGYDÍJ | |
Július 19., PÉNTEK | |
1. szabadedzés | 1. Sainz 1:18.713 |
2. szabadedzés | 1. Norris 1:17.788 |
Július 20., SZOMBAT | |
3. szabadedzés | 12.30–13.30 |
Időmérő | 16.00–17.00 |
Július 21., VASÁRNAP | |
A verseny (70 kör, 306.63 km) rajtja: | 15.00 |
KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps | Július 28., 15.00 |
Holland Nagydíj, Zandvoort | Augusztus 25., 15.00 |
Olasz Nagydíj, Monza | Szeptember 1., 15.00 |