A 2025-ös idényt csalódást keltő eredményekkel nyitó Ferrari az első fejlesztési csomagját a Bahreini Nagydíjon vetette be, de annak teljes potenciálját az azt követő szaúdi versenyhétvégén tudta kiaknázni. Noha az újítások egyértelmű előrelépést hoztak, és Charles Leclerc által a csapat megszerezte idei első dobogóját, azt maga a monacói versenyző is elismerte, hogy még nem tartanak ott, ahol lenni szeretnének, és összességében továbbra sem elég gyors az autó, ráadásul Lewis Hamilton sem igazán találja egyelőre az összhangot az SF25-össel.
A Scuderia azonban nem adja fel, és már most kijelölte, mely helyszínen mutatkozik be a következő jelentős fejlesztési csomagja egy része. A Frédéric Vasseur által vezetett alakulat a május 18. és 20. között megrendezendő Emilia-romagnai GP-n, vagyis a hazai pályáján kapja meg az első frissítéseket, míg a további újítások bevetésére a két héttel későbbi Spanyol Grand Prix-n kerül sor – a két esemény között Monacóba is ellátogat a mezőny.
Noha a maranellói csapat arra számít, hogy már Imolában is jobb helyzetbe kerülhet, és a fejlesztéseknek köszönhetően javul az autó általános tapadása, ami Hamilton boldogulását is elősegítheti, az igazi fordulópontot Barcelonától várja. A Ferrari ugyanis reméli, hogy a fejlesztési csomag mellett a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) szigorítása is hozzájárulhat az előrelépéshez. Az első szárnyakra vonatkozó új terheléses tesztek Spanyolországtól lépnek életbe, és az olasz istálló úgy készül, a módosítások őt kevésbé fogják érinteni, mint egyes riválisait, így például a konstruktőri tabellát nagy előnnyel vezető McLarent vagy éppen a harmadik Mercedest.
Azt ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a hátsó szárnyakat illetően bevezetett új technikai direktívák korábban nem voltak jelentős hatással az erősorrendre, így kérdéses, a spanyolországi változtatások valóban okoznak-e kavarodást a mezőnyben, és hogy az öt nagydíj után 110 pontos lemaradásban lévő Scuderia milyen mértékben tud közeledni az ellenfelekhez.
A Red Bull Imolától, a Ferrari Spanyolországtól várja a fordulópontot
„Fájdalmas lesz" – Hamilton nem tudja, miért szenved a Ferrarival
„Hamilton valóban kétségbeesettnek tűnik” – a ferraris már a következő évre készül?
„Nem szabadna feladnunk" – Leclerc még nem mondott le a bajnoki címről
| 4. MIAMI NAGYDÍJ | |
| MÁJUS 2., PÉNTEK | |
| Szabadedzés | 18.30–19.30 |
| Sprintidőmérő | 22.30–23.14 |
| MÁJUS 3., SZOMBAT | |
| Sprintverseny | 18.00–19.00 |
| Időmérő | 22.00–23.00 |
| MÁJUS 4., VASÁRNAP | |
| A verseny (57 kör, 308.326 km) rajtja | 22.00 |
| KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
| Emilia-romagnai Nagydíj, Imola | május 18., 15.00 |
| Monacói Nagydíj, Monte-Carlo | május 25., 15.00 |
| Spanyol Nagydíj, Barcelona | június 1., 15.00 |
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
