Brazíliában eldől, lesz-e jelentősége az abu-dzabi duplázásnak

A hét végi Brazil Nagydíjon dől el, mekkora jelentősége lesz az idényzáró Abu-dzabi Nagydíjon a pontok megduplázásának. Lewis Hamilton jelenleg 24 pontos előnnyel vezet Nico Rosberg előtt, ebből a vasárnapi verseny végére lehet 49 pont is, de Rosberg is az élre kerülhet egypontos fórral.

Azoknak, akik a dupla pontos idényzárót ellenzik, talán az lenne a legmegnyugtatóbb, ha az utóbbi eset következne be, vagy bármilyen olyan forgatókönyv, amelyben a két Mercedes-pilóta között legfeljebb hat pont a különbség. Ebben az esetben ugyanis nem számítana, hogy dupla pontokat osztanak az emírségben két hét múlva, úgyis az lesz a világbajnok, aki nyer.

Persze Hamilton jobban örülne, ha legalább 14 pont megmaradna az előnyéből, s a második helyezés is elég lenne neki a naplementés idényzárón. Persze kétszer is nekifutott már úgy az idény utolsó F1-es futamának, hogy riválisa győzelme esetén bizonyos eredményre volt szüksége.

Újoncként a 2007-es Brazil Nagydíjon és egy évvel később, szintén Brazíliában az 5. helyezésre volt szüksége.

Az első alkalommal nem jött össze, a 2. rajtkockából indulva az első körben lesodródott az útról, visszaesett a 8. pozícióba, majd miután felkapaszkodott a 6. helyre, az autójának számítógépes vezérlését váltóhiba miatt újra kellett indítania, s a 18. helyen találta magát. Az akkor a mostaninál kiegyensúlyozottabb mezőnyben csak a 7. helyre kapaszkodott fel, Kimi Räikkönen nyert, Hamilton egy ponttal elbukta a világbajnokságot.

Egy évvel később Felipe Massa volt a rivális, a brazil simán nyert, Hamiltonnak megint az ötödik helyezés kellett. A verseny elején, száraz időben az 5., majd a 4. helyen haladt, de miután eleredt az eső, a mezőny nagy részével együtt a boxba hajtott esőgumikért. Ekkor a 4. helyen haladt, a Toyota viszont abban bízva, hogy csillapodik az eső, mindkét autóját a pályán hagyta száraz pályás gumikon, és Timo Glock Hamilton elé került – ezzel a Toyota adott egy esélyt Massának. Még az 5. helyezés is belefért volna, de Sebastian Vettel a Toro Rossóval elment Hamilton mellett, és az angol visszaesett a 6. helyre, amely viszont már Massa vb-címét jelentette volna. Csakhogy az eső egyre inkább rákezdett, és a két Toyotát alig lehetett a pályán tartani. Hamilton az utolsó előtti kanyarban érte utol Glockot, és gond nélkül megelőzte, ezzel elhódítva a vb-címet a túl korán ünneplő Ferraritól.

Hamiltonnak a 2008-as vb-címtől eltekintve nem sok szerencsét hozott Interlagos. Az első sorból csak 2007-ben és 2012-ben indult (utóbb a pole-ból), dobogóra pedig csak egyszer, 2009-ben állt. 2012-ben a győzelemért csatázott, de Nico Hülkenberggel ütközve kiesett. Hét Brazil GP-jéből ötöt fejezett be, volt 3., 4., 5., 7. és 9.

Rosberg nyolcszor indult Interlagosban, hatszor ért célba, legjobb eredménye a 2007-es 4. helyezés, amelyet még Williams-pilótaként ért el. Persze, ahogy az idén az összes pálya esetében illendő volt kiemelni, a Brazil Nagydíj előtt is emlékezzünk rá, a németnek nem voltak olyan autói, amelyekkel esélye lett volna olyan eredményekre, mint Hamiltonnak.

Most van esélye, de a legutóbbi öt versenyen nem tudott élni vele, sőt, az egyre inkább belelendülő, a műszaki hibákat elkerülő Hamiltonnal szemben rendre alulmaradt. Két győzelmet is arathat, a világbajnoki címe már csapattársa eredményeitől is függ, hiszen ha Hamilton kétszer második lesz (Brazíliában a 3. helyezés is belefér), a tíz futamgyőzelemmel álló angol szerzi meg a trófeát.

„Örülök, hogy van esélyem a világbajnoki címre, és akármi is történjen Brazíliában, az idényzárón is lesz még esélyem – mondta Rosberg Interlagosban. – A szurkolók miatt is örülök, hogy marad tétje az idényzárónak, nagyon izgalmas lesz. Derűlátó vagyok, Lewis jobb munkát végzett nálam az elmúlt időszakban, de még van két verseny. A végén úgyis csak az számít, kinek van a legtöbb pontja, persze, lesznek, akik vitatják, az nyert-e, aki megérdemelte az elsőséget. Nagy kár, hogy nem elég a győzelem, hanem valaminek történnie is kell Lewiszal."