Ricciardo az élen az első edzésen, a Mercedes hátránya fél másodperc

Ahogy az már megszokott a Magyar Nagydíj alatt, idén is nagy meleg köszöntötte a mezőnyt a Hungaroringen – az első szabadedzés kezdetén már közel 30 °C volt a levegő hőmérséklete Mogyoródon, az aszfalté pedig az első gyakorlásra szánt 90 perc alatt nagyjából 5 °C-kal emelkedett az edzés eleji, amúgy is magas értékhez képest.

A mezőnyben egy ideiglenes változás történt: az első szabadedzést Charles Leclerc hagyta ki a Saubernél, autóját Antonio Giovinazzinak adta át, aki miatt az előző hétvégén, Hockenheimben Marcus Ericsson nem vett részt az első tréningen. Az olasz pilóta tavaly a Haast vezethette néhány edzésen, idén a Saubernél kap ilyen lehetőséget a Ferrari által támogatott versenyző.

A mezőny hamar birtokba vette a Hungaroringet, ám az első negyedórában mindössze a két Red Bull és Kimi Räikönnen rendelkezett mért körrel. A Ferrari versenyzője azonban már ekkor közel volt ahhoz az időhöz, amivel Daniel Ricciardo tavaly végzett az élen az első szabadedzésen.

Az edzés első felében – ahogy az lenni szokott – mindenki ismerkedett kicsit a körülményekkel és a pályával, ám nagyobb kicsúszás vagy pályaelhagyás nem történt. Marcus Ericsson a bukóteret járta meg, kicsit később pedig Max Verstappen pördült meg az egyes kanyarban, de egyikőjük autójának sem esett baja.

A tréning elején Fernando Alonsónak kellett nélkülöznie nem is olyan rövid ideig a McLarenjét. Bár a spanyol mért kört is ment, autóját ezt követően hosszasan szerelték, de az edzés második felére újra a pályára hajthatott.

Lewis Hamilton is ismerkedett a pályával a tréning első felében, eleinte többször meg is csúszott (később a sikánban majdnem keresztbe is fordult), és 55 perc elteltével mindössze az ötödik helyen állt. Ekkor azonban sikerült összeraknia egy jobb kört, és feljött a második helyre – hátránya mindössze 0.039 másodperc volt az akkor az élen álló Sebastian Vettelhez képest.

Rögtön ezután Ericsson csúszott ki ismét, ám ez a hibája már jóval nagyobb és látványosabb volt, mint az előző. A Sauber versenyzője a Mansell-kanyar kijáratánál veszítette el az uralmat autója felett, de a falat sikerült elkerülnie. Később viszont kiderült, hogy autóján sérült a padlólemez, így Ericsson idő előtt befejezte a pályán zajló munkát.

Néhány perccel később Nico Hülkenberg edzése is véget ért. A német alatt a sikán előtt állt meg a Renault, vélhetően a motorjával akadtak gondok.

Később nagyobb izgalomra okot adó dolog nem történt a pályán Brendon Hartley megpördülésén kívül a kockás zászló lengetése után. Az élen végül Daniel Ricciardo végzett, az ausztrál 1:17.613-as körével volt az első tréning leggyorsabbja.

A második Sebastian Vettel lett 0.079 másodperces hátránnyal, a harmadik helyen Max Verstappen végzett, ám az ő lemaradása is kevesebb mint egy tized volt. Eszerint talán valóban komolyan számolni kell a Red Bull-lal ezen a hétvégén. Kimi Räikkönen végzett a negyedik helyen, majd következett a két Mercedes-pilóta Lewis Hamilton vezetésével.

Az első tízbe továbbá a két Haas és a két Renault fért be Romain Grosjean, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr. és Kevin Magnussen sorrendben.

Folytatás 15 órakor a második szabadedzéssel!