Solberg előrenyomult

Két nap után minden a Peugeot tervei szerint alakul a San Remo-ralin: két peugeot-s egység halad az élen, és a legjobb Ford-kettős egyelőre csak az ötödik pozícióban szerénykedik. Ha így maradna ez a végelszámolásnál is, a francia gyár három futammal a vége előtt már a konstruktőr-világbajnoki címét ünnepelhetné. A harminckettediket a sorban.
No de ne szaladjunk ennyire előre, maradjunk még a szombati nap eseményeinél, azokban ugyanis nem volt hiány. Láthattunk balesetet, pördülést, versenyfeladást; a Peugeot – Gilles Panizzivel az élen – sokáig verhetetlennek bizonyult, ám a nap utolsó két gyorsaságiján a subarus Petter Solberg mindenkit maga mögé utasított. A norvég pilóta az első nap után még a hetedik helyen állt 1:12 perces hátránnyal, a második napot követően azonban már harmadikként nyomul 59.7 másodperccel lemaradva a francia Panizzi testvérpár mögött. A vasárnapi folytatást a vb-pontversenyben vezető Marcus Grönholm várja a második helyen.

A finn elsősorban a francia Philippe Bugalski kiesésének köszönheti az ideiglenes ezüstérmes pozíciót.
A második Bugalski a 10. gyorsaságin kényszerült a futam feladására, miután Citroen Xsara WRC-je felborult és öszszetört (Marko Martin ezt a speciálist megúszta egy megpördüléssel) – addigra már nem volt versenyben Alister McRae, aki a szombati rajt, tehát a 9. gyorsasági előtt lépett vissza a viadaltól. John Easton, a Mitsubishi-istálló csapatorvosa azzal indokolta az utóbbi döntést, hogy "a két hét múlva esedékes Új-zélandi-ralira McRae-nek teljesen fel kell épülnie a közelmúltban elszenvedett kerékpárbalesetéből”.
Visszatérve a négy kerékre és magára a versenyre, a nap nyitányát Grönholm nyerte meg csapattársa, Richard Burns előtt. Az összetett éllovasa, Panizzi a negyedik helyen zárta a kilencedik speciálist. A következő "felvonásban” Grönholm megosztozott Panizzival az első helyen, a 11. gyorsaságin viszont már ismét egyedül a finn bizonyult a leggyorsabbnak. Grönholm támadásban – konstatálták a jelenlevők, és ez a megállapítás (mármint hogy "támadásban”) illett Solbergékre is, akik a tizedik speciálist követően már az ötödik helyet foglalták el.
A tizenkettedik gyorsaságin Gilles és Hervé Panizzi beleerősített, s ennek meg is lett az eredménye: senki sem volt nála sebesebb. A Solberg, Mills páros, Martinékat megelőzve, közben feljött az összetett negyedik helyére, és ez nagy lökést adott a norvég, brit duónak. Solbergék az utolsó két gyorsaságit egyaránt bezsebelték, ami azt jelentette, hogy az idei San Remo-ralin véget ért a Peugeot egyeduralma!
Persze a francia gyár így sem szomorú, mert – ahogy a bevezetőben említettük – eddig minden a tervei szerint alakul.