Rali, Tunézia: Kisék a 14., Palikék a 17. helyen a prológon

"Két évvel ezelőtti teljesítményünkhöz képest 13 másodpercet javítottunk – mondta Kis a prológot követően. - Úgy tűnik, hogy gyári versenyzők is elég sokat fejlődtek azóta, hiszen a korábbi 13 másodperccel rosszabb időnk anno elég volt a pole pozícióhoz! Az autó műszakilag remek, nem volt semmi gondunk. Most várjuk a behajózást Afrikába."

A mai prológon dőlt el, hogy a versenyen milyen sorrendben rajtolnak az autók. A prológ útvonala ugyanaz volt, mint az ezt megelőző két évben. A szakadékokkal határolt hegyi pálya nem tartozik a legnehezebb útvonalak közé, mégis nem ártott elővigyázatosnak lenni, hiszen ezeken a nyaktörő utakon többet lehet itt veszíteni, mint nyerni.

Palikék 18. helyezése mellett Kisék itt két évvel ezelőtt megnyerték a prológot. Később ugyan egy baleset miatt feladták a versenyt, de máig büszkén emlékeznek az eddig egyetlen magyar tereprali Világkupa szakaszgyőzelemre.

Az idei verseny a prológ mellett további 7 gyorsasági szakaszból áll, az április 9-i prológot a behajózás, majd április 17-ig napi egy gyorsasági követi. Az összekötő szakaszok teljes hossza 232 km, a szelektíveké 2042 km. A futam a szezon első igazi sivatagi megmérettetése, amolyan „Dakar-visszavágó”: Luc Alphand bizton számíthat arra, hogy Peterhansel, De Villiers, Schlesser és Sainz is revansra készül, de Masuokának is bizonyítania kell a Dakaron elszenvedett balesete után. Reméljük, a mieinktől ezúttal nem pártol el a szerencse, és megmutathatják, hogy továbbra is ott a helyük a legjobbak között!