Ilyen lehet jövőre az új autók orra (Fotó: autosport.com)
A Formula–1-es csapatok attól tartanak, hogy a 2014-es változások arra kényszerítik őket, hogy csúnya autókat tervezzenek. Az egyik lehetséges variációról képet is közölt az Autosport.
A jövő évi előírások szerint az autók orra nem lehet távolabb a talajtól 185 mm-nél, míg a kasztni nem lehet közelebb 525 mm-nél. Ez még önmagában nem vezetne csúnya kocsikhoz, azonban a tervezők aerodinamikai megfontolásból minél kisebb orrkúpot szeretnének, így alakulhat ki a képen látott horgos vagy ormányos kiképzés.
Az Autosport információja szerint több istálló folyamodhat ehhez a megoldáshoz, míg Adrian Newey, a Red Bull mérnöke, és Sam Michael, a McLaren sportigazgatója is elismerte, könnyen elképzelhető, hogy rondának hatnak majd az új autók.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik
origo.hu
Az amerikai hírszerzés kimondta az ítéletet Ukrajnára
nemzetisport.hu
Kerkez két gólpasszt adott, a Bournemouth története során először győzte le a Cityt!
metropol.hu
Vigyázz magadra, drága Vera! Elbúcsúzott az országtól Tóth Vera
magyarnemzet.hu
Kerkez briliáns gólpassza a Manchester City ellen, előtte kicselezte Fodent!
ripost.hu
Villámgyors vendégváró süti a hosszú hétvégére
mandiner.hu
Nincs fék a lejtőn: lemondták Lakatos Márk előadásait
nemzetisport.hu
Hornyák a lelátón őrjöngött volna, Grzelak szerint fejlődött az Újpest
origo.hu
Szoboszlai bajban van, menyasszonya és csapattársai vigasztalták
nemzetisport.hu
Verstappent megbüntették, elvesztette a harmadik helyét a brazíliai sprintversenyen – hivatalos
nemzetisport.hu
A Bayern Kane duplájával hozta a kötelezőt Schäferék ellen, a Frankfurt kilencgólos meccsen tartott erődemonstrációt a Bochum rovására
nemzetisport.hu
Két gól, két kapufa: döntetlen a Puskás Akadémia és az Újpest felcsúti rangadóján
nemzetisport.hu