Mercedes-karambol után remek verseny és történelmi siker

A két Mercedes a rajt után, még az első körben összeütközött és kiesett, így teljesen nyílttá vált a Red Bull és a Ferrari pilótái között a Spanyol Nagydíj győzelméért folyó csata, amelyből Max Verstappen jött ki győztesen. A 18 éves hollandot a futam előtt emelték át a Toro Rossótól, és azonnal meghálálta a bizalmat. Kétkiállásos stratégiája tökéletesen bevált, így a háromszor (plusz az utolsó kör előtt defekt miatt negyedszer is) kereket cserélő Daniel Ricciardót is maga mögé utasítva győzött.

Az F1 történetének első holland, valamint legfiatalabb győztese lett, s sikerével sorozatban tizedszer örülhetett különböző győztes Barcelonában.

Meg kellett dolgoznia a győzelméért, Kimi Räikkönen a futam hajrájában nagy nyomás alatt tartotta, de ellenállt neki.

Sebastian Vettel és Ricciardo a harmadik helyért csatázott, sokkal akciódúsabb küzdelmet láthattunk, amely Ricciardo defektjével ért véget. Így is volt akkora előnye, hogy kerékcseréjét követően Valtteri Bottas előtt érjen célba.

A rendkívül izgalmas és élvezetes verseny a két Mercedes ütközése után jöhetett létre. Nico Rosberg az első kanyarban már a pole-ból induló Lewis Hamilton előtt kanyarodott, de az angol a hármas kanyar után visszatámadott. Jobbról próbált előzni, és akkor sem vett vissza, amikor Rosberg ráhúzta az autóját. Hamilton a fűre sodródott, tovább nyomta a gázt, megcsúszott, és magával sodorta a másik Mercedest.

Nullázott a világbajnok istálló, és ízelítőt kaptunk abból, milyen lenne az F1, ha nem lenne egy domináns istálló. Ezért kell dolgoznia még keményebben a Red Bullnak és a Ferrarinak.

Folytatás két hét múlva Monacóban.

A FUTAM (66 KÖR, 307.104 KM)

66. kör Verstappen megőrizte első helyét, és megszerezte karrierje első győzelmét első, Red Bull-os versenyén. Az F1 történetének első holland győztese a legfiatalabb győztese is egyben.

65. kör Ricciardo bal hátsó kereke defektes lett, lelassult az ausztrál.

62. kör Räikkönen továbbra sem tud akciót indítani, Vettelt a lekörözések közben a DRS mentette meg Ricciardo újabb előzési kísérletétől.

59. kör Ricciardo megtámadta Vettelt a célegyenes végén, meg is előzte, de kisodródott, így Vettel vissza tudta előzni. Szép, tiszta csata volt, de vesztettek vele 2 másodpercet.

Vettel a rádión panaszkodott korábbi csapattársára.

58. kör Vettelék 4 másodpercre vannak az első kettőtől.

56. kör A 18 éves, első Red Bull-os versenyét futó Verstappen vagy a győzelemre 2013 eleje óta váró világbajnok nyer? Vagy összeütköznek? Régóta vártunk ilyen izgalmakat.

54. kör Ricciardo közben ugyanolyan közel került Vettelhez, mint Räikkönen Verstappenhez.

50. kör A finn már használhatja a DRS-t Verstappen ellen. Ricciardo utolérte Vettelt.

48. kör Räikkönen megtámadja-e Verstappent?

46. kör Húsz körrel a vége előtt Verstappen, Räikkönen (+1.2 mp), Vettel (+8 mp), Ricciardo (+13 mp), Bottas (+45 mp), Sainz, Pérez, Gutiérrez, Kvjat, Massa a pontszerző helyeken haladók sorrendje. Alonso feladta a futamot.

43. kör Ricciardo a depóban, közepesen kemény gumikat kapott. 8 másodpercre van Vetteltől. Eljut-e a végéig Verstappen és Räikkönen csere nélkül?

42. kör Ricciardo lassabb a Verstappen, Räikkönen, Vettel triónál, csapattársa már csak 6.5 másodpercre van tőle.

37. kör Vettel közepesen kemény gumikra váltott. Korán jött ki, így nincs előnyben Räikkönennel és Verstappennel szemben.

36. kör Vettel közvetlen közelről üldözi Ricciardót.

35. kör Räikkönen bejött friss gumikért az élről, Verstappen mögött folytatja.

34. kör Verstappen vezet, Räikkönen hátránya 1.8 másodperc, Ricciardóé 10, Vettelé 12. Mögöttük Bottas, Sainz, Pérez, Button, Alonso, Massa a sorrend a pontszerző helyeken.

Verstappen új készlet közepesen kemény gumit kapott, a 4. helyen folytatja Vettel mögött.

32. kör Úgy tűnik, Verstappen és Räikkönen két kiállásos stratégián megy, míg Ricciardo és Vettel három kiálláson. Ha így van, mindegyiküknek egy kerékcseréje van hátra.

31. kör Toto Wolff nem foglalt állást Hamilton és Rosberg ütközése kapcsán, azt mondta, még további vizsgálatok és beszélgetések kellenek ahhoz, hogy bármelyikük rovására írnák a karambolt.

29. kör Vettel is a depóban, szintén lágyakat kapott, és szintén bejött Bottas elé.

28. kör Ricciardo a bokszba hajtott az élről, megint Verstappen vezet. Lágy gumikat kapott. 16 másodperccel Räikkönen mögött, a 4. helyen halad az ausztrál.

25. kör Ricciardo egy kört töltött Haryanto mögött, mielőtt a célegyenesben megelőzte. Räikkönen hátránya 3 másodperc.

23. kör Ricciardo, Verstappen és Vettel mögé egyre inkább közeledik Räikkönen. 3.5 másodpercre van Vetteltől. Bottas hátránya 14 másodperc honfitársához képest az 5. helyen.

20. kör Hátrébb Alonso mögött Massa, Grosjean és Hülkenberg sorakozik. A német égő Force Indiával állt ki a sor végéről.

18. kör Ricciardo, Verstappen és Vettel már egymás mögött, szinte formációban autózik, de még senki sincs támadási pozícióban – vagy egyelőre nem is akarnak abban lenni? Vigyázni kell a gumikra.

17. kör Vettel a leggyorsabb a pályán, 1.6 másodpercre van Verstappentől.

Niki Lauda szerint Lewis Hamilton hibázott. „Ez butaság volt, megnyerhettük volna a versenyt. Lewis túl agresszív volt. Beszélnem kell velük, mielőtt többet mondanék” – mondta a Mercedes elöljárója.

16. kör Ricciardo, Verstappen, Vettel, Räikkönen, Bottas, Sainz, Pérez, Button, Alonso, Massa az első tíz sorrendje.

15. kör Vettel a bokszba hajtott új gumikért, közepesen keményeket kapott. Verstappen mögött folytatja.

14. kör Ricciardo és Verstappen is megelőzte Grosjeant.

13. kör Vettel még a pályán, de nem olyan gyors, mint a friss gumikon száguldók. A Mercedes vezetősége Hamilton és Rosberg után ment a csapat motorhome-jába.

12. kör Verstappen is a depóba hajtott, akárcsak mögötte Räikkönen. Mindannyian közepesen kemény keverékű gumikat kaptak. Vettel vezet Grosjean előtt.

11. kör Ricciardo a bokszban, Verstappen az élen.

Rosberg és Hamilton is bukósisakban ért vissza a motorhome-ba.

10. kör Vettel gyorsabb a két Red Bullnál, közeledik Verstappenhez.

9. kör Räikkönen megelőzte Sainzot, de az egyes kanyar levágása után a spanyol mögé jött vissza.

8. kör Vettel megelőzte Sainzot, ezzel feljött a harmadik helyre. Majdnem öt másodpercre van Verstappen mögött.

A BALESET

3. kör Újraindult a verseny, Ricciardo vezet Verstappen előtt, Sainz a hátvédjük.

Rajt ismétlés – Hamilton jobbról támadta volna Rosberget, aki ráhúzta az autót, nem hagyott helyet, az angol a fűre futott, nem tudta elkerülni a megcsúszást.

1. kör Ricciardo, Verstappen, Sainz, Vettel, Räikkönen, Bottas, Pérez, Button, Alonso, Grosjean az első tíz sorrendje.

RAJT – Hamilton jól indult, de Rosberg a szélárnyéban még az első kanyar előtt elé került. Hamilton visszatámadott a 3-as után, lement az útról, megcsúszott, és magával sodorta Rosberget. Kiestek, biztonsági autó.

Felvezető kör – mindenki simán eljött.

13.58 Rio Haryantón kívül mindenki lágy gumikon rajtol, az indonéziai közepesen keményekről. Az első tízen kívül Kvjat és Ericsson használ használt gumikart a rajtnál.

13.57 A levegő 21, az aszfalt 40 fokos, hasonlóak a körülmények az időmérőéhez.

ELŐZMÉNYEK

13.55 Alonso sokáig mondta, hogy nem bánta meg, hogy két évvel szerződése lejárta előtt elhagyta a Ferrarit, mert a Scuderiával biztosan nem lenne világbajnok 2016 végéig. A Ferrari szombaton csak a harmadik sorba került, Alonso először jutott be igazán önerőből a legjobb tízbe a McLaren-Hondával, és máris igazolva látja korábbi szavait. Sőt! „A mi kasztnink jobb a Ferrariénál” – mondta a spanyol.

13.51 A Pirelli a lágy, a közepesen kemény és a kemény abroncsokat kínálja a csapatoknak ezen a versenyen. A leggyorsabb stratégia három kiállás lenne három lágy és egy közepesen kemény gumis etappal, de mivel nehéz előzni, inkább a lágy, lágy, közepesen kemény (esetleg lágy, közepes, közepes) stratégiára számíthatunk két kiállással.

13.48 A forró aszfalton a gumikkal küszködő Ferrarikat az időmérőn megverte a két Red Bull, amelynek láthatóan jót tett Max Verstappen áthívása a Toro Rossótól, Daniel Ricciardo is feljebb kapcsolt egy fokozattal.

13.46 A Ferrari a harmadik sorba szorult, tovább nőtt a nyomás Maurizio Arrivabene csapatfőnökön, akinek az elbocsátásáról pletykálnak. Sergio Marchionnel elnök vasárnap megjelent Barcelonában, és azt mondta, biztos Arrivabene helye. Emellett azt is elismerte, hogy nem sok jóra számít a 66 körös futamon.

13.45 Ritka eset, az időmérő végeredményének megfelelően állnak fel a rajtrácson a pilóták, azaz nem volt büntetés.

13.44 Alonso három éve vár 33. győzelmére. Hamilton tavaly október 25-én Austinban győzött legutóbb, azóta vár a 44.-re.Barcelonában a pole-ból összejöhet neki.

13.42 Alonso az egyetlen, aki ezen a pályán az első két sornál hátrébbról nyerni tudott, eddigi utolsó F1-es győzelmét 2013-ban az 5. rajtkockából aratta a Ferrarival.

13.41 Hét korábbi barcelonai győztes van a mezőnyben. Alonso és Räikkönen kétszer, Rosberg, Button, Hamilton, Massa és Vettel egyszer nyert itt.

13.40 Köszöntjük olvasóinkat a Spanyol Nagydíjat végigkísérő cikkünkben!

A legutóbbi kilenc Spanyol Nagydíjat kilenc különböző versenyző nyerte meg – nagy meglepetés lenne, ha folytatódna ez a széria, talán Daniel Ricciardo vagy Max Verstappen nyerhet a második sorból.