F1: ki jár közel a büntetéshez? Ennyi motort használtak a csapatok

A McLaren hetekkel ezelőtt elkezdte halmozni a büntetéseket, Fernando Alonso autójában egyes elemekből nyolcat, Stoffel Vandoornééban hetet kezdett meg. Két héttel ezelőtt a Brit Nagydíjon Alonso már a Magyar Nagydíjat szem előtt tartva kapott plusz motoregységeket. A csapat úgy látja, itt nagyon jó esélye van a pontszerzésre, ezért nem akartak a Hungaroringen plusz rajthelyeket.

Daniel Ricciardo is átlépte már a négyes kvótát, míg a másik véglet Lance Stroll, aki az energiatárolóból eddig csak egyet használt tíz versenyen. A Williams és a Force India egyébként is kiválóan gazdálkodik a Mercedes hajtóművével.

A megkezdett motoregységekről tudni kell, hogy még bármelyik használható a szezon végéig, azaz ha nem ment tönkre teljesen, bármikor vissza lehet tenni az autóba.

A Ferrari Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen esetében is négy belső égésű motornál tart, ezért ügyesen kell gazdálkodnia, de elkerülhetetlennek tűnik az ötödik bevetése − ami tíz rajthelyes büntetéssel jár.