F1: a szuzukai trend Vettel, 2017 Hamilton győzelmét ígéri

A brit versenyző emellett Ayrton Sennát is utolérte, miközben karrierje során immáron a huszonhatodik különböző pályán ért el elsőséget, az idei naptárban így már nem szerepel olyan helyszín, ahol a mercedeses ne várhatta volna az első pozícióból a piros lámpák kialvását. A Japán GP-k történetében eddig tizenöt alkalommal váltódott át a rajtelsőség a pódium legfelső fokára, azonban a második hely az elmúlt hat itteni versenyen négyszer(!) is győzelmet eredményezett.

Bár Valtteri Bottas érte el Hamilton után a legjobb időt a kvalifikáción, öthelyes rajtbüntetése értelmében Sebastian Vettel indulhat a jó előjelekkel kecsegtető második pozícióból. A brit, német duó egyébként 2017-ben eddig ötször (Ausztrália, Kína, Spanyolország, Kanada, Belgium) sorakozott fel egymás mellett a rajtrácson, ebből 4:1 arányban Hamilton került ki nyertesen, miközben csak az idénynyitón tudott Vettel előrelépni a versenyen.

Holnap a hatodik összecsapásnál a két vb-éllovas biztosan hátvéd nélkül marad, hiszen Kimi Räikkönen és Bottas autójában egyaránt váltót kellett cserélni Szuzukában, így előbbi a hatodik, utóbbi pedig a tizedik rajtkockát foglalhatja el. Ráadásul az Olaszország óta igazi tényezőt jelentő Red Bull Max Verstappen, Daniel Ricciardo leosztásban sajátította ki a Hamiltonék mögötti sort, miközben az osztrákok amellett, hogy eggyel több új szett lágy abronccsal rendelkeznek Vettelékhez képest, veszítenivaló nélkül versenyezhetnek.

Ennek eredménye már múlt héten Malajziában is megmutatkozott, amikor a Mercedes brit versenyzője hosszú távú céljait szem előtt tartva, csata nélkül engedte el maga mellett Verstappent a negyedik körben. A biztonsági játszma talán Japánban is hasonló forgatókönyvet szülhet, azonban Vettel nem választhat a britéhez hasonló taktikát. A német lemaradása ugyanis jelenleg 34 pont az egyéni összetettben, így számára mindenképpen a győzelem a legjobb, és egyben talán az egyetlen járható út ahhoz, hogy bajnoki reményeit életben tudja tartani.

A ferraris ennek ellenére nem mehet bele igazán kockázatos manőverezésbe sem, hiszen idén több alkalommal is pórul járt rossz helyzetfelismerése miatt, ezzel jó néhány pontot elhullajtva a bajnoki hadjáratban. A rajton kívül még a stratégia fog döntő faktorként jelentkezni a futamon, hiszen a Pirelli prognózisa szerint a holnap várhatóan melegebb időben lezajló nagydíjon két kerékcserére lesz kilátás.

Az első tízesből csak Räikkönen és Bottas fog a keményebb, sárga jelzésű Pirellikkel elrajtolni, ez pedig taktikai előnyhöz juttathatja mindkét finnt. Ők így a verseny során elsősorban a két Red Bull nyújtotta támadás kivédekezésére fognak koncentrálni, ezzel segítve az egyéni címért küzdő csapattársaikat. Egy itteni győzelem pedig kivétel nélkül világbajnoki elsőséget hozott az elmúlt öt évben...

A harmincharmadik Japán Nagydíj közép-európai idő szerint holnap reggel hét órakor fog elrajtolni!