Az autosport.com értesülései szerint Vettel új turbót, belső égésű motort és hőenergia-átalakítót kapott, utóbbi kettőből szombaton is új került az autójába, így a szezon hátralévő részében két új egységgel gazdálkodhat.
Vettel papíron 20 rajthelyes büntetést kap, de marad az utolsó rajtkockában.
A Ferrari azt is kiderítette, mi volt a baj az időmérőn Vettel autójával: egy, a belső égésű motort levegővel ellátó elosztócső tört el, amitől megszűnt a hajtás az autóban. A maranellóiak tesztpadján ez a hiba nem jelentkezett.