Hamilton az élen nyitott Silverstone-ban, Grosjean ismét autót tört

Silverstone-ban az időjárás gyakran okoz fejfájást a csapatoknak, ám az első szabadedzés teljesen ideális körülmények között zajlott. Egy debütálásra is sor került a hétvégén, ugyanis először kerültek fel autóra idén versenyhétvégén a kék oldalfalú kemény keverékű abroncsok. Ezek mellesleg összetételükben a tavalyi közepes gumikkal egyeznek meg, ám eddig mindössze Daniel Ricciardo próbálta ki.

Először úgy tűnt, hogy Valtteri Bottas négykerekűjében a spielbergi kiesés ellenére sem kell motort cserélni, ám végül mégis megtette ezt a Mercedes a silverstone-i hétvége kezdete előtt. Majd a finn okozott is némi izgalmat az első edzés elején, ugyanis rögtön azt követően, hogy kihajtott a garázsból, megállt. Szerelői ezutáninkább visszatolták a bokszba.

Vélhetően csak az időzítéssel akadt probléma a Mercedesnél, hiszen Bottas nem sokkal később gond nélkül a pályára tudott hajtani. Ennek ellenére a Mercedes versenyzői az utolsók között teljesítették installációs körüket, Lewis Hamilton is sokáig tartózkodott a bokszban.

Az első nagyobb kicsúszásra bő húsz perc után került sor. Szergej Szirotkin hibázott a pálya utolsó szektorában, de a Williamsét szerencsére nem nyelte el a kavicságy – az orosz pilóta folytatni tudta a tréninget.

Később Kevin Magnussen került (ismét) a figyelem központjába, a Haas Fernando Alonsóval akadt össze majdnem. Először viszont a spanyol hátráltatta a pályán kicsit a dánt, akit azonban nem kell félteni az ilyen szituációkban – próbált visszavágni kétszeres világbajnok ellenfelének. A panaszkodás persze közben mindkét fél részéről ment a csapatrádión.

A hazai pályán szereplő Hamilton az utolsók között teljesítette az első mért körét, ám hamar az élre állt – 1:28.908-as idejével még az edzés fele előtt átvette a vezetést, de később ezen javított a csapattársa, Bottas.

Fél órával a tréning vége előtt Romain Grosjean csapta a gumifalnak az autóját az egyes kanyarban. A Haas pilótája számára így ismét autótöréssel indul a hétvége – pedig a spielbergi negyedik helyével kezdett kilábalni a gödörből, ahol az utóbbi hetekben mutatott hibái miatt volt. Grosjean a balesetet követően arra panaszkodott a rádión, hogy a pálya egyenetlensége miatt nem tudta időben lecsukni a DRS-t, és a túl nagy sebesség miatt csúszott ki.

A ring felületére egyébként többen panaszkodtak:Hamilton egyenesen azt mondta, hogy még sosem vezetett olyan aszfaltcsíkon, amely ennyire göröngyös lett volna. A brit egyébként azután, hogy véget ért a Grosjean miatti virtuális biztonsági autós korlátozás, megint átvette a vezetést Bottastól.

Kicsúszások a gyakorlás hajtájában is voltak, Kimi Räikkönen és Fernando Alonso is bemutatott pár manővert,amely izgalomra adhatott volna okot, de szerencsére egyikük sem járt úgy, mint korábban Grosjean.

Az utolsó percekben még egy autó elvérzett, ám ezúttal technikai probléma volt a kiváltó ok. Max Verstappennel ugyanis azt közölte csapata a rádión, hogy azonnal állítja le a Red Bullt. Ezt a holland meg is tette a célegyenesben, majd ismét a „pályára küldték" a virtuális safety cart.

Ez azonban már nem volt különösebb hatással az időlista alakulására. Hamilton végzett az élen 1:27.487-es körévelhazai versenyhétvégéjének nyitányán, míg a második Bottas lett szintén a Mercedesszel, tehát a címvédő alakulat ezt a víkendet is a lehető legjobban kezdte. A harmadik helyen Vettel zárt, a negyediken pedig Ricciardo a Red Bulltól. A további sorrend az első tízben: Kimi Räikkönen, Max Verstappen, Romain Grosjean, Sergio Pérez, Esteban Ocon és Lance Stroll.

A Brit Nagydíj programja 15 órakor folytatódik a második szabadedzéssel.