F1: Norris felébredt a futam végén; jön a trófeát átadó robotok versenye?

HAMILTON MÁR AZ IDŐMÉRŐN BEKEZDETT. Több mint 1.2 másodperces előnnyel szerezte meg a pole pozíciót Lewis Hamilton a Stájer Nagydíj esős időmérőjén, ám ez is csak F1-es karrierje harmadik legnagyobb előnye volt. A hatszoros világbajnok végül a futamon sem talált legyőzőre, amivel már biztosan elmondhatja magáról azt a bravúrt, hogy az összes idényben, amin rajthoz állt a királykategóriában, nyert legalább egy versenyt. HAMILTON MÁR AZ IDŐMÉRŐN BEKEZDETT. Több mint 1.2 másodperces előnnyel szerezte meg a pole pozíciót Lewis Hamilton a Stájer Nagydíj esős időmérőjén, ám ez is csak F1-es karrierje harmadik legnagyobb előnye volt. A hatszoros világbajnok végül a futamon sem talált legyőzőre, amivel már biztosan elmondhatja magáról azt a bravúrt, hogy az összes idényben, amin rajthoz állt a királykategóriában, nyert legalább egy versenyt.

ENNÉL MÁR ÚGYSEM LEHET ROSSZABB A FERRARINAK... A rajongók legalábbis ezt gondolhatták az újabb, nem túl fényes időmérős teljesítmény után, a verseny első körében azonban jött az újabb csapás. Charles Leclerc a nagy helyezkedésben lebontotta Sebastian Vettel autójának a hátsó szárnyát, ami hamar biztossá tette mindkét Ferrari-versenyző futamának a végét.

Az ütközésért egyébként Leclerc később magára vállalta a felelősséget, ám Mattia Binotto csapatfőnök nem tartotta indokoltnak, hogy komolyabban elbeszélgessen a két versenyzővel.

A TÖRTÉNTEK MŰVÉSZI TÁLALÁSA. Giedo van der Garde, a korábbi F1-es versenyző mindig „felbukkan", ha viccet lehet csinálni bármelyik mozzanatából egy versenynek. Így tett akkor is, amikor az alábbi módon kommentálták a Ferrarinál a Twitter-oldalukon, hogyan is alakult számukra a verseny.

MÉGSEM VOLT JÓ ÖTLET AZ A SZERZŐDÉSKÖTÉS? A szezonkezdetet megelőző hetek legnagyobb híre az volt, hogy Sebastian Vettel 2020 végén elhagyja a Ferrarit, a helyére pedig Carlos Sainz Jr.-t szerződtetik a maranellóiak. Elnézve azonban a Ferrari idei szenvedését és a spanyol jelenlegi csapatának, a McLarennek a megvillanásait, könnyen lehet, hogy Sainz kissé tart a ferraris jövőjétől. Mivel eddig a Renault sem mutatott kimagaslót idén, talán a 2021-ben visszatérő Fernando Alonso sem tudja, mire lesz képes jövőre, amikor is immár harmadjára lesz a Renault versenyzője.

NORRIS UTOLSÓ KÉT KÖRE. A McLaren fiatal versenyzője az Osztrák Nagydíjon szerezte meg F1-es pályafutása legelső dobogós helyezését, majd alig egy héttel később újabb remek teljesítménnyel hívta fel magára a figyelmet. Az utolsó két körben ugyanis előbb Daniel Ricciardót, majd mindkét Racing Point-pilótát megelőzte, s végül az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót.

Erre talán még azok a nézők is felébredtek, akik kicsit lehunyták a szemüket a vasárnapi ebéd után.

MÁSOK CÉLBA ÉRÉSE SEM VOLT SEMMI! Sergio Pérez a futam legvégén még megpróbált elmenni Alexander Albon mellett, azonban az előzési kísérletből egy kisebb ütközés lett, ami után Pérez nehezen tudta elkormányozni a Racing Pointját a célvonalig. Szerencséjére csak Norris ment el mellette, pedig az utolsó métereken Stroll-lal és Ricciardóval szemben is veszíthetett volna még egy-egy pozíciót.

ROBOTOKAT VETETTEK BE A DÍJÁTADÓN. Kissé módosult a dobogóceremónia az első versenyhétvégéjéhez képest, ugyanis ezúttal robotokkal oldották meg, hogy az első három helyen végző pilóta megkapja a neki járó trófeát. Talán a jövőben ezeket a robotokat is látjuk majd versenyezni...