Egyéni baki, majd konstruktőri első hely a McLarentől; Pérez visszatért?

ALONSÓÉK LETTEK A BEFUTÓK NEWEYNÁL. Nagy bejelentéssel indult a múlt hét, ugyanis végre kiderült, hol folytatja pályafutását Adrian Newey. Az elmúlt hetek pletykái alapján nem volt meglepő, hogy a tervezőzseni az Aston Martin ajánlatát fogadta el, ami nagy hatással lehet a következő évek erősorrendjének alakulására. Így kell a kevésbé működő „el planból” új tervet csinálni...

LECLERC ÉS AZ AZERI HAGYOMÁNYOK. Nem először fordult elő, hogy Charles Leclerc balesettel kezdte az azerbajdzsáni hétvégét, az időmérőn mégis elhódította a pole pozíciót. Ráadásul múlt hétvégi rajtelsőségével zsinórban negyedik alkalommal kezdhette meg a futamot az első rajtkockából.

NORRIS MEGNEHEZÍTETTE A SAJÁT HELYZETÉT. A Red Bull továbbra sem talált magára, miközben a McLarennél eldöntötték, hogy Lando Norris világbajnoki esélyei érdekében olykor csapatutasításhoz folyamodhatnak majd Oscar Piastri kárára. Ennek ellenére Norris Q1-es kieséssel nehezítette meg azerbajdzsáni esélyeit, és bár így is Max Verstappen előtt végzett a versenyen, túl sok pontot nem sikerült ledolgozni a hátrányból.

AZ „UTCAI PÁLYÁK MESTERE” FELTÁMADT. Sergio Pérez nagyobb hullámvölgyben volt az utóbbi időben, azonban ahogyan azt vélhetően csapata is remélte a mexikói pilótától, Baki utcáin sikerült erősebb teljesítményt nyújtania. Az időmérőn legyőzte csapattársát, a versenyen pedig könnyen dobogóra állhatott volna – az áprilisi Kínai Nagydíj óta először.

A top hármas eredmény nagyjából másfél körön múlt, ráadásul Pérez még a második pozícióért is harcba szállt, ekkor azonban összeütközött Carlos Sainz Jr.-ral, ami versenyének korai és igen csúnya végét hozta. 

ÚJABB AJÁNDÉKEREDMÉNY RUSSELLNEK. Az Osztrák Nagydíjon futamot nyert, majd Azerbajdzsánban a dobogó legalsó fokára állhatott fel George Russell, akinek egyébként ez nem sikerült volna, ha Pérezék nem ütköznek a hajrában. Az összetört Red Bull és Ferrari, valamint a baleset miatti VSCs-s korlátozás persze nem kerülte el Piastri és Leclerc figyelmét az utolsó körben – ellenkező esetben aligha értették volna, hogyan került a Mercedes versenyzője közvetlenül mögéjük.

HELYCSERE A KONSTRUKTŐRI TABELLA ÉLÉN. Utoljára 2014-ben fordult elő, hogy a McLaren egy ideig a csapatbajnokság első helyén állt, Azerbajdzsánban viszont végre sikerült utolérni a Red Bullt, így Norrisék az egyik világbajnoki cím reményében kezdhetik meg az idény utolsó hét fordulóját. Ez igen szép teljesítmény azok után, hogy a 2023-as idény első hétvégéit követően a McLaren a konstruktőri tabella utolsó helyén állt.