Mint ismert, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) hiába szigorított az idei évre a hátsó szárnyakat érintő szabályokon, már az előszezoni teszten látottak arra sarkallták, hogy még inkább górcső alá vegye megoldásokat, és ennek érdekében arra kötelezte a csapatokat, hogy tegyék lehetővé az új, nagy felbontású kamerák, valamint a kijelöltöt pontokra ragasztott matricák felhelyezését.
Noha valamennyi hátsó szárny átment az új teszteken, és így szabályosnak minősült, sajtóértesülések szerint a szövetség egyáltalán nem volt elégedett az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon tapasztaltakkal, és hétfőn délelőtt arról értesítette az istállókat, hogy már a soron következő kínai versenyhétvégétől új technikai direktívát léptet érvénybe, miután úgy érzi, a résztvevők már most kijátsszák az idéntől bevezetett statikus ellenőrzéseket.
Először az Autoracer számolt be róla, majd később az FIA is megerősítette, végleg le akar számolni az először a McLaren által használt mini-DRS-sel, aminek érdekében még szigorúbb terheléses teszteknek fogja alávetni a kérdéses elemeket. Mostantól a két szárnylap között maximum 0.5 milliméter lehet a rés az eddig megengedett 2 milliméter helyett, amikor a 750 Newton terhelés éri az elemeket az autó álló helyzetében, igaz, Sanghajban még valamivel elnézőbb lesz a szövetség, és 0.25 milliméter tűréshatárt engedélyez a rövid időhatár miatt.
A melbourne-i évindító előtt egyébként a Red Bull technikai igazgatója, Pierre Waché egyenesen kijelentette, hogy a McLaren és a Ferrari továbbra is alkalmazza a megoldást, de gyanúba keveredett a Mercedes is, mint ahogyan több jelentés érkezett arról, hogy számos alakulat feszegeti a határokat a hátsó szárnyakkal, így mindenképpen érdekes lesz látni, bekövetkezik-e jelentősebb teljesítmény-visszaesés valamelyik csapatnál.
39. AUSZTRÁL NAGYDÍJ | |
MÁRCIUS 14., PÉNTEK | |
1. szabadedzés | 1. Norris 1:17.252 |
2. szabadedzés | 1. Leclerc 1:16.439 |
MÁRCIUS 15., SZOMBAT | |
3. szabadedzés | 1. Piastri 1:15.921 |
Időmérő | 1. Norris 1:15.096 |
MÁRCIUS 16., VASÁRNAP | |
A verseny | 1. Norris, 2. Verstappen, 3. Russell |
KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
Kínai Nagydíj, Sanghaj | március 23., 8.00 |
Japán Nagydíj, Szuzuka | április 6., 7.00 |
Bahreini Nagydíj, Szahír | április 13., 17.00 |