F1: Vettel, Hamilton és másik két nyertes Bahreinből

NYERTESEK

Sebastian Vettel a Bahreini Nagydíj időmérőjén mindkét Mercedestől kikapott, de a rajtnál meg tudta előzni Lewis Hamiltont, majd a bokszkiállások során Valtteri Bottason is átverekedte magát, és végül megszerezte idei második győzelmét. A Ferrari versenytávon képes harcba szállni a Mercedesszel, és ezt a bombaformában lévő Vettel győzelmekre is tudja váltani.

„Nagy nap, imádom, amit csinálok. A csapat összeszedett volt, az autó gyors, nyomás alatt tudtam tartani Valtterit, de mivel nem hibázott, nem tudtam támadó helyzetbe kerülni. A korai kiállás ezúttal bejött. Erről beszéltem szombaton, hogy ha jó érzés vezetni az autót, az vasárnap nagy előnyt jelenthet. A végén nem szakadtam meg a gyors körökért, tudtam, hogy Lewis közelít, de csak annyit hoztam ki a kocsiból, amennyit kellett" – mondta Vettel, jelezve, hogy volt még tartalék a Ferrariban.

Lewis Hamilton Vettellel szemben elbukott ugyan, a Mercedesen belül kulcsfontosságú csatát nyert meg, amivel megerősítette, hogy a világbajnok csapatnál ő az igazi menő. A versenytempója sokkal jobb volt Bottasénál, az utolsó etapban a lágy gumikon olyan hajrát mutatott be, amit régóta nem láthattunk F1-es futamon, hiszen az előző években spórolni kellett a gumikkal, amire az idén nem nincs szükség akkora mértékben.

Egyedül a bokszutcai kihágása miatt szomorkodhat Hamilton, öt másodperces büntetést kapott Daniel Ricciardo feltartásáért, a végén emiatt nem lett szoros a Vettel elleni csatája. Annyiban viszont szerencsés, hogy megúszta öt másodperc plusszal, és nem kapott áthajtásos büntetést.

„Az én hibám volt az eset, bocsánatot kérek a csapattól az elvesztegetett időért – mondta Hamilton, aki megköszönte Bottasnak, hogy kétszer is gálánsan elengedte. – Valtteri úriember volt, hálás vagyok érte."

Felipe Massa remek versenyzéssel, újabb hatodik hellyel köszöntötte fel a 75 éves Sir Frank Williamst. Kiváló rajtja után belekerült az élmezőny csatáiba, és bár végül Daniel Ricciardóval és Kimi Räikkönennel sem csatázhatott egyenlő félként, megerősítette, hogy a középmezőny élén a Williams található.

„Tökéletes rajt után nagy verseny volt. Az elején Kimit és Danielt is megelőztem, és bár ahogy haladt a verseny, mindketten visszaelőztek, biztos vagyok benne, hogy Frank szép születésnapi ajándékot kapott, ez a hatodik hely olyan nekünk, mint egy győzelem" – mondta Massa.

Sergio Pérez tovább nyújtotta pontszerző sorozatát, zsinórban a 13. alkalommal zárt az első tízben, ráadásul olyan autóval, amely az időmérőkön nem tartozik a legjobbak közé. A Force India a Williamst megelőzve negyedik a konstruktőr-vb-ben, ami annak köszönhető, hogy mindkét pilótája mindhárom eddigi futamon pontot szerzett.

VESZTESEK

Valtteri Bottas képtelen volt győzelemre váltani a pole pozícióját, Bahreinben ráadásul egyértelműen nem volt azonos szinten Vettellel és Hamiltonnal. A verseny elején az egész élbolyt feltartotta, később kerék a kerék elleni csatában bukott el Vettel ellen, majd kétszer is el kellett engednie Hamiltont.

„Sokkal többet reméltem ettől a versenytől, csalódott vagyok. A verseny elején a gumik nyomásával volt probléma, de később sem voltam elég gyors ahhoz, hogy a győzelemért csatázhassak – mondta Bottas. – Lewis elengedése? Versenyzőként ez a legrosszabb szituáció, de néha előfordul. Nem esik jól, de tény, hogy nem voltam elég gyors."

Max Verstappen Hamilton Mercedesét támadta a verseny elején, a Red Bull a Bottas által feltartott mezőnyben igencsak biztatóan kezdte a Bahreini Nagydíjat. A holland Vettelhez hasonlóan korán kereket cserélt, alávágva a két Mercedesnek, és jó helyzetbe hozva magát ahhoz, hogy a biztonsági autós időszak után ő is a Mercedesek elé kerüljön.

Csakhogy fékhiba miatt a bokszból kijövet kicsúszott, és feladta a futamot.

„Hiába léptem a fékpedálra, beesett, a hátsó fék nem fogott, és kimentem egyenesen a pályáról. A Mercedesek elé, a második helyre kerültem volna Sebastian mögé, ki tudja, mi lett volna? Biztos, hogy rengeteg pontot buktunk el" – mondta Verstappen, akinek csapattársa, Ricciardo azt mondta, az első kerékcserékig valóban hitt benne, hogy Red Bull nyerheti a futamot, de ez a reménye lágy gumikra váltva pillanatok alatt szertefoszlott.

Lance Stroll a harmadik F1-es futamát is feladta, miután ütközött Carlos Sainz Jr.-ral, aki kerékcseréje után a pályára visszatérve próbálta meg megelőzni a belső íven. Távolról indított akciója nem lett sikeres, Stroll ugyanis nem számított rá, helyt sem hagyott, így a Toro Rosso oldalba kapta a Williamset.

„Totálisan szétrombolta az autómat, egyenesen belém jött – mondta Stroll. – Vagy hatvan méterrel előrébb voltam nála a fékezési zóna elején, bevetődött, amikor kanyarodtam. Láttam a videót is erről, nevetséges. Láttam, amikor kijön a bokszból, de nem számítottam rá, hogy támadni fog, főleg nem a kanyar közepén."

Sainz is biztos benne, hogy nem ő hibázott.

„Tudtam, hogy szoros lesz a kanyar Lance-szel, próbáltam a belső íven fordulni, de talán nem látott. Nem blokkoltak le a kerekek, nem szélesítettem volna ki a kanyart, ha helyet hagy, elférünk ketten – mondta Sainz. – Nem baj, hogy befordult, de ha csatázol valakivel, helyet kell hagynod neki. Ha a külső íven fordul, valószínűleg visszaelőz, mert jobb a kigyorsítása. Talán tényleg nem látta, hogy jövök."

A sportfelügyelők végül a spanyolt találták hibásnak, az Orosz Nagydíjra három rajthelyes büntetéssel sújtották, és két büntetőpontot is beírtak a „jogsijába". Hétnél tart, ha 12 hónapon belül 12-t összegyűjt, egy versenyről eltiltják.

Fernando Alonso már showműsort csinál a Honda-motor gyengélkedéséből, a tv-közvetítésben bejátszott rádióbeszélgetései során újra szidta a hajtóművet. Elmondta, hogy riválisai egy egyenesben 300 méteres hátrányból előzik meg, hogy ilyen gyenge motorral még sohasem versenyzett, és a végén azt mondta a mérnökének, hogy azt csinál, amit akar. A végén kiállt, a csapattal ugyanis megegyezett, ha nem áll pontszerző helyen, így tesz.

„Nem élveztem a csatákat, mert az egyenesekben tehetetlen voltam. Közel álltam a pontszerzéshez, de nem voltam annyira jó, mint Ausztráliában és Kínában. Pontosan tudjuk, mi az autó gyengéje. Az Orosz Nagydíj is nagyon nehéz lesz" – panaszkodott a spanyol, akinek csak akkor jelent meg széles mosoly az arcán, amikor az Indy 500-ról kérdezték.

Csapattársa, Stoffel Vandoorne el sem tudott rajtolni motorhiba miatt („Nem tudom, hogy szerencse vagy balszerencse ez neki" – jegyezte meg Alonso), 41 kört tett meg az egész hétvégén. Neki is van humorérzéke, amit a Twitteren mutatott meg: „Futok egyet, ti mivel töltitek a délutánt?"