A legfontosabb a jó esély

Michael Schumacher a 2004-es Japán GP óta nem tudott „igazi” versenyt nyerni. Tavaly ugyan győzött Indianapolisban, de mivel a Ferrarinak csak a Jordannel és a Minardival kellett megmérkőznie, ezt a diadalt nem tette ki az ablakba. A rosszul sikerült évad után a maranellóiak vissza akarnak térni a győztes útra, és miután ez Bahreinben majdnem összejött, Imolában minden adva van a sikerhez.

Schumacher egy szabadedzés híján az összeset megnyerte az időmérő előtt, és a kvalifikáció során sem hibázott. Könnyedén szerezte meg a pole pozíciót, amelylyel újabb bejegyzés került a rekordfüzetébe: F1-es pályafutása 66. rajtelsőségével megelőzte Ayrton Sennát, akinek a halála után két héttel, 1994 májusában szerezte meg első pole-ját.

Schumi, mint mindig, ezúttal is szerényen nyilatkozott a rekordról, fontosabb számára a vasárnapi viadal előtt, hogy valóban esélye van a futamgyőzelemre.

„Visszavonulásom után lesz időm merengeni a rekordokon, de most mást tartok fontosnak – mondta Schumacher az időmérő után. – San Marino nagyköveteként megtisztelő az első helyről indulni, ráadásul a csapat sokat szenvedett, mire ismét ebbe a pozícióba jutottunk. Bahreinben már figyelmeztető jelzést adtunk azzal, hogy elfoglaltuk az első sort, itt már nyerni is kellene. Az esélyeimet nagyban növeli, hogy Fernando Alonso csak az ötödik, így jobban tudunk játszani a stratégiával.”

A címvédőnél Schumi csapattársa, Felipe Massa is gyorsabb volt, akárcsak a két Honda, amelyekkel Jenson Button és Rubens Barrichello brillírozott. Alonso abban bízik, hogy a rajtnál Schumi mögé tud kerülni, és utána a német nyakán marad.
Szombaton egyébként kellemetlen helyzetbe került Alonso, akitől olyan nyilatkozat jelent meg szombaton a spanyol sajtóban, hogy őt nemigen segítette a Renault-istálló. Az idézetben szerepel, hogy amikor nyilvánosak voltak a boxutcával folytatott beszélgetései, mindenki hallhatta, hogy a francia gárda passzívan kezelte a problémákat. A 2007-re a McLarenhez szerződő Alonso szombaton hivatalos közleményt adott ki, amelyben kijelentette, hogy minden támogatást megkapott az istállójától.

Visszatérve Imolába, a McLaren képtelen volt hozni a tavalyi formáját, az egy éve pole pozícióból induló, kieséséig biztosan vezető Kimi Räikkönen csupán a nyolcadik helyről rajtol. Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke a finnről kijelentette, hogy a várakozással ellentétben nem jelentik be szerződtetését Imolában. Ugyanakkor nem cáfolta, hogy a csapat tárgyalt vele. Most elsősorban Michael Schumacher döntésére várnak, Montezemolo szerint a hétszeres világbajnok hamarosan határoz a folytatásról. ---- Egy híján immár valamennyi jelentősebb rekord Michael Schumacher nevéhez fűződik – egyedül Riccardo Patrese rajtcsúcsa él még –, táblázatunkban ezeket szedtük csokorba. A megnevezés után a régi csúcstartó nevét és a régi csúcs számát tüntettük fel, továbbá azt, hogy Schumi melyik nagydíjon (karrierje hányadik futamán/edzésén) írta át az adott rekordot. Az utolsó oszlop adatai azt mutatják, jelenleg hol tart a nagy rekorddöntő. ---- Michael Schumacher könnyű autóval érte el a pole pozíciós idejét, amely majdnem egy másodperccel jobb Fernando Alonso ötödik helyét eredményező idejénél. Ha Michael Schumacher és a Ferrari úgy dönt, hogy az egész versenyen hasonlóan könnyű négykerekűt használ, akkor a három boxkiállás is beleférhet a versenyébe, így is képes lehet legyőzni Fernando Alonsót. A Honda még mindig nem képes nyerni, sőt az is nehezen elképzelhető, hogy tartani tudja a tempót Schumival.

Viszont Jenson Button és Rubens Barrichello is Alonso elől indul, és ha maguk mögött tudják tartani a rajt után a spanyolt, azzal a Ferrari hazai pályáján versenyző német kezére játszanak.

NS-tipp:
1. Michael Schumacher
2. Fernando Alonso
3. Jenson Button ---- Button–Barrichello 4–0
A 2004-es Brazil Nagydíj óta (pole pozíció) nem edzett ennyire eredményesen Barrichello, aki az ezt megelőző 22 időmérőjén egyszer sem került be a legjobb négy közé. A brazil az idén még nyeretlen csapattársa, az utóbbi hét hivatalos tréningen mindig a négyben záró, pályafutása során tizedszer első soros Button ellen.

Trulli újfent kilencedik
Megszakadt Montoya sorozata: a kolumbiai a tavalyi Kínai GP óta egyhuzamban négyszer végzett az ötödik helyen – most a hetedik pozíciót szerezte meg. A 150. versenye előtt álló Trulli ugyanakkor nem tágít a kilencedik rajtkockától: Malajzia és Ausztrália után Imolában is innen startolhat.

A japán újonc ismételt
Ide a melbourne-i nagydíjhoz hasonlóan utolsó lett, amivel pontot tett egy érdekes sorozat végére. A 2005-ös Török GP-től számítva kilenc versenyen kilenc különböző pilóta (Szato, Albers, Karthikeyan, Villeneuve, Monteiro, Doornbos, Räikkönen, R. Schumacher, Ide) indult az utolsó helyről.