TALÁLATOK A(Z) MotoGP CÍMKÉRE

Utoljára 1996-ban fordult elő, hogy két egymást követő premierkategóriás futamnál használni kellett a piros zászlót.

A Stájer Nagydíj elején Vinales balesete miatt került elő a piros zászló a Red Bull Ringen.

Az eddigi 899 királykategóriás nagydíj során 111 különböző futamgyőztest avattunk.

Csak a teljes gyógyulás után láthatjuk majd újra motoron a nyolcszoros világbajnokot.

Johann Zarco a harmadik helyen zárta az időmérőt, de a bokszutcából rajtol.

Pedig nem tétlenkedtek a szervezők, 12 méterrel meghosszabbították a hármas kanyarnál húzódó hálót.

A döntés értelmében a franciának következő versenyén a bokszutcából kell majd rajtolnia felelőtlen motorozás miatt.

Ami először csak zúzódásnak tűnt, arról a hétfői felülvizsgálat során kiderült, hogy törés.

Kész csoda, hogy senki sem sérült meg súlyosan a spielbergi karambol következtében.

„Az agresszió jó, de befékezni valaki előtt, főleg 300 km/óránál, egy potenciális katasztrófa.”

Egy nappal azután, hogy bejelentette, elköszön a Ducatitól, drámákkal teli futamon nyert az olaszokkal.

Zarco és Morbidelli ütközött, kész csoda, hogy nem esett nagyobb bajuk.

Nem mindenki tudta elkerülni a pálya közepén lévő motort – óriási baleset lett a vége.

Aleix Espargaró ahelyett, hogy elnézést kért volna, a közösségi médiában tovább szította a feszültséget.

Az első hármat ma nem több mint 87 ezred másodperc választotta el egymástól.

Nem várták meg az ausztriai versenyek végét, már szombaton bejelentették a döntést.

A legrosszabbkor döntött úgy, hogy visszapattan a motorra. Nem sok kellett egy nagy balesethez.

Mi történt Pol Espargaró és Johann Zarco között az autóparkolóban?

A pilótákat csak másodikként említik, amiről Pol Espargarónak meg is van a véleménye.

Ciabatti Zarco: Véleményünk szerint teljesen rossz döntést hozott a versenyirányítás.