TALÁLATOK A(Z) Pierre Gasly CÍMKÉRE

Vettel: „Az edzéseken mindig kissé erősebbnek tűnünk, mint az időmérőn vagy a versenyen.”

Kétszer lengett a piros zászló, de Vettel miatt harmadszor is előkerülhetett volna.

A Mercedes gondjai az eredményből nem látszódnak • A piros zászló vetett véget a tréningnek.

Hamilton 36 pontra növelte az előnyét a vb-összetettben • Vettel az 5. helyig jött előre.

A brit 1:28.319-es körrekordot jegyzett, Bottas hátránya 286 ezred a második helyen.

A brit 1:28.319-es körrekorddal lett első, míg a két McLaren az ötödik és hatodik helyet szerezte meg.

Bottas 41 ezreddel végzett Hamilton előtt, a Ferrarik lemaradása csaknem 5 tized az időmérő előtt.

A finn 41 ezreddel végzett Hamilton előtt, a Ferrarik lemaradása csaknem 5 tized az időmérő előtt.

Bottas 424 ezreddel végzett Hamilton előtt, igaz, a brit nem futott gyors kört a lágy keveréken.

A brit úgy lett második, hogy nem futott gyors kört a lágyon, a két Ferrari hátránya 6-7 tized.

Hamilton 69 ezreddel végzett Bottas előtt, miközben Vettel 1 másodperces hátrányban az ötödik.

Az erdei versenyt a Red Bull pilótái nyerték meg a Toro Rossóval szemben.

„Talán kívülről csupán az eredményeket lehet nézni, de belül sokkal több információval rendelkezünk."

Az idény harmadánál máris beindultak az átigazolási pletykák a száguldó cirkusz jövő évi pilótafelállásáról.

Verstappen az utolsó körig támadta Hamiltont • Leclerc hamar feladta a monacói versenyt.

„Ha akkor nem hív fel, talán ma csak világbajnok lennék, és nem ötszörös világbajnokként ülnék itt.”

A brit 86 ezreddel végzett a csapattársa előtt • Leclerc már a Q1-ben kiesett.

A legszorgalmasabb kisebb meglepetésre a Williams tesztpilótája, Nicholas Latifi volt.

Stroll és Norris ütközése miatt még a biztonsági autót is be kellett küldeni • Izgalmas csaták a Ferrarinál.

A brit hátránya 0.634 másodperc a csapattársával szemben • Verstappen befért a két Ferrari-pilóta közé.