A Ferrarinak a szezon hátralévő részére hat fejlesztési zsetonja maradt, míg a Mercedesnek 11. A Honda még nem nyúlt a motorjához, a Kanadai Nagydíjra tervez fejlesztést, még 14 zsetonból gazdálkodhat.
Ám míg a Ferrarinál Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen is új motort kapott a hétvégére, a Mercedesnél nem feltétlenül szükséges az új motor, legalábbis egyelőre nem volt szó arról, hogy Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg új hajtóművet használna.
A Renault most elárulta, hogy a Bahreini Nagydíj előtt felhasznált egy lehetőséget, de még így is van 24 fejlesztési zsetonja.
A kvótás fejlesztési rendszert jövőre megszüntetik az F1-ben.