A Renault sokat várt az új fejlesztéstől, de jelezte, a kevés pótalkatrész miatt Monte-Carlóban még nem lehet teljes biztonsággal alkalmazni. Az elmúlt napok és órák eseményei azonban módosíthatják a döntést.
A Renault-nál kedden Esteban Ocon, szerdán Kevin Magnussen körözött, míg a Red Bullnál kedden Daniel Ricciardo, szerdán Max Verstappen ült volán mögé. Mindegyikük úgy érezte, hogy nemcsak nagyobb teljesítményű, hanem vezethetőbb is a fejlesztett hajtómű.
„Nem kaphatnánk meg már Monacóban ezt a motort? Sajnos nem én döntök erről, de ha rajtam múlna, bevetném. Erősebb és vezethetőbb a korábbinál, persze az autóban ülve nem érzed, hogy 330-cal vagy 333-mal mész az egyenes végén. De az elképesztő, hogy már az első napokon ennyivel jobb, mint a másik a hosszú finomhangolás után” – mondta Magnussen a papíron az előzőnél 35 lóerővel erősebb hajtóműről.
„A motor megbízható, és nagyon is érezhető az előrelépés” – mondta Ricciardo.
A 2007-es Kanadai Nagydíj óta nem történt ilyen F1-es versenyen
HPV: Halálos veszélyben lehetnek ezek a férfiak
A DVSC-nél Bernd Storck is jelölt a vezetőedzői posztra – sajtóhír
Méreganyag került a diétázók kedvenc élelmiszerébe, Európa több országában is nagy a baj
Döbbenetes részletek derültek ki Révész Zsuzsa meggyilkolásáról + videó
Szegedi Erika: Ez a három csillagjegy lesz a betegségek céltáblája a következő hónapokban
Átadták Magyarország egyik legnagyobb ipari beruházását
Pintér Attila a Vasas győzelme után a futballfilozófiájáról mesélt
Megtörtént: összecsaptak az ukrán és az észak-koreai katonák
Messi szerint úgy emlékeznek majd rá az emberek, ahogy akarnak
Ismét mérkőzéseket halasztanak el a Király-kupában
Ancelotti szerint abba kell hagyni a futballt a spanyolországi áradások miatt
