Megérkezett az új Aston Martin, az AMR25-ös – videó

Noha valamennyi csapat megmutatta már a 2025-ös festését a Formula–1 kedden tartott évnyitó gáláján, szinte mindenki egy korábbi konstrukción prezentálta az új dizájnt, így maradt még leleplezni való az új idény előtt. Ugyan többen a hagyományos autóbemutatót elhagyva inkább filmforgatási napokat tartottak, egyesek nem voltak restek külön eseményt szentelni az új versenygép bemutatásának.

Így tett az előző kiírást a konstruktőri tabella ötödik helyen záró Aston Martin is, amely vasárnap délután az online felületein megosztott videóban rántotta le a leplet az idei konstrukciójáról, az AMR25-ösről. Bár Fernando Alonso a gálán már megjegyezte, hogy övék a legszebb festés idén, azt maga a versenyző is elismerte, nem várnak túl sokat a soron következő bajnokságtól.

A kétszeres világbajnok kijelentette, biztosan nem lesz győzelmi esélyük 2025-ben, helyette teljes mértékben a nagy szabályváltoztatásokat hozó 2026-as évre készülnek, amikor a várakozásaik szerint akár a vb-címért is harcba szállhatnak a tervezőlegenda Adrian Newey segítségével.

A gárda ebben az évben már a tavaly októberben vezérigazgatóként érkező Andy Cowell irányítása alatt dolgozik, miközben a csapatfőnöki posztról leváltott Mike Krack a folytatásban azért fog felelni, hogy az istálló a lehető legjobb teljesítményt hozza ki az autóból a versenypályákon.

Noha a csapat idén tehát győzelmekkel nem számol, a szabályciklus utolsó évére is jelentős változtatásokat végzett az autóján, és bízik benne, hogy sikerül némileg visszavágni az előző évi, csalódást keltő eredmény után. Alonso elmondása szerint 90-95 százalékban megújult a kocsi, de kérdéses, hogy a módosítások milyen nyomot hagynak a stopperórán, és hogy az istálló képes lehet-e adott esetben beleszólni a nagy négyes küzdelmébe. 

Az alakulat közlése szerint az autó megépítésénél az elsődleges szempont az volt, hogy vezethetőbbé, kiszámíthatóbbá, valamint stabilabbá tegyék annak érdekében, hogy a versenyzők feszegethessék a határokat. 

„Sokat tanultunk a 2024-es évből, és mindezt hajtóerőként használtuk, ahogyan közeledünk az új idényhez az AMR25-össel. Nagyon szoros küzdelem vár ránk a szabályciklus utolsó évében, ám tudom, a csapat nagyon keményen dolgozik a technológia központban azon, hogy készen álljunk. Izgatottan várom, hogy visszatérjek a pályára, és készen állok, hogy segítsem még erősebbé tenni ezt az alakulatot, és hogy folytassam a közös utat az Aston Martinnal" – jelentette ki Alonso. 

A kétszeres vb-első csapattársa idén is Lance Stroll lesz, a harmadik közös évére készülő spanyol, kanadai kettős hétfőn próbálhatja ki először az AMR25-öst Bahreinben, ahol február 26. és 28. között rendezik a kollektív téli tesztet.

A háromnapos gyakorlás előtt ugyanakkor még három gárda, az Alpine, a Mercedes és a Red Bull is megteszi az első köröket a 2025-ös versenygépével a helyszínen, a francia alakulat pont az Aston Martinnal, míg az „ezüstnyilak” és a „vörös bikák” egymással fognak osztozni a Bahreini Nagydíjnak otthont adó aszfaltcsíkon. 

„Az Aston Martinnál mindenki rengeteget dolgozott a tél folyamán, hogy előrelépjünk 2025-re. Csapatként mindannyian jól szeretnénk teljesíteni, és az előttünk álló év során is folytatódik a tanulási folyamat. Egy nagyon izgalmas projekt van épülőben itt, nagyszerű eszközökkel, valamint tehetséges emberekkel, és 2025 kulcsfontosságú lesz a fejlődés szempontjából. Már alig várom, hogy újra autóba üljek, kezdve az idény előtti bahreini teszttel" – tette hozzá Stroll, aki 2019 óta erősíti az akkor még Racing Point néven futó istállót, melyet édesapja, Lawrence Stroll 2018 óta tulajdonol.