TALÁLATOK A(Z) Red Bull CÍMKÉRE

Az olasz istálló öröme azonban nem lehet teljes, az elhibázott kerékcsere 5000 euróba került.

A három élcsapatot csupán 398 ezred választotta el egymástól, a Force India a mezőny végén áll.

Az RB14 nem tudta megmutatni a valós tempóját a szélárnyék miatt, a csapat azonban bizakodó.

A németnek szerencséje volt a biztonsági autóval, Hamilton Mercedese a végén lelassult.

A két Ferrari bottal üthette Hamilton nyomát a melbourne-i időmérőn – Räikkönen az első sorban.

A nedves pályán kezdődő tréning végén ugrott a mezőny elejére az első három helyen záró pilóta.

Így értékelte a három élcsapat hat versenyzője az Ausztrál Nagydíj első két szabadedzését.

A csapatfőnöki sajtótájékoztatón egymásra talált a Red Bull és a Ferrari első embere.

Szoros az élmezőny, a McLaren problémamentes, egy időmérő kábel miatt lendült a piros zászló.

Az osztrák istálló tulajdonosa meglehetősen ritkán nyilatkozik, most megtette.

A Toro Rosso teljesítményét árnyalják a motorcserék, szoros lehet a csata a középmezőnyben.

Az utolsó barcelonai tesztnap végén feltámadt a McLaren és a Renault • Két hét múlva kezdődik az idény!

Szerdán 9 órán át tesztelhettek a csapatok a barcelonai pályán – már amelyik tudott.

Íme, a legégetőbb kérdések az első barcelonai F1-es tesztet követően.

Az osztrákok megcsinálták volna, de a németek megtagadták a logójuk használatának engedélyezését.

A címvédő mellesleg az egész teszt leggyorsabb körével végzett ma az élen.

Reggelre hó lepte be a Circuit de Catalunyát, így délelőtt nem teszteltek, és kora délután is csak kevesen hajtottak a pályára.

Szépségverseny eldöntésére kérjük olvasóinkat: válasszák ki a legszebb idei F1-es versenygépet.

A legjobb első napját teljesítette a Honda, míg Alonso sok időt vesztett délelőtti balesete miatt.

A Red Bull-tanácsadó az istálló erősségeiről és gyengeségeiről is beszélt.