„Ezt a javaslatot nem gondolták át” – nyilatkozta a német Sport Bild című napilap szerdai számában Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója.
„Elképzelhető, hogy az egészet azért találták ki, mert túl sok versenyző áll velük jelenleg szerződésben” – tette hozzá.
„Ez csak ártana a sportágnak" – vélekedett Frank Williams, a Williams-istálló csapatfőnöke.
„A két-három, óriási forrásokból dolgozó és szinte verhetetlen autókkal felálló csapat biztosan elfoglalná a rajtrács első négy sorát. Az ötödik sorból pedig meglehetősen nehéz futamot nyerni.”
A maranellóiak az idei versenyzőpárosuk, a finn Kimi Räikkönen és a brazil Felipe Massa mellett két tesztpilótát, az olasz Luca Badoert és a spanyol Marc Genét is foglalkoztatnak, valamint a júliusi Magyar Nagydíjon megsérülő Massa pótlására leszerződtették Giancarlo Fisichellát a Force Indiától, ráadásul a nemzetközi sajtó információi szerint a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso is a Ferrarihoz tart.
A Ferrari a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) engedélyét kéri, hogy jövőre legalább a gyári csapatoknak kötelező legyen három autót indítaniuk a futamokon.
Megőrül az internet Al Pacino telefonjáért
Belgiumi győzelemmel fejezte be az Eb-selejtezőt a magyar U21-es válogatott
Botka helye végleg eldőlhet a Fradinál, válogatott játékost figyel a klub
Bejelentés: így emelkedik a családi adókedvezmény 2025-ben
Jákob Zoltán exe váratlanul kitálalt: soha többé nem keresi a szerelmet
Az oroszok kinézték maguknak Magyarországot – de nem áll a listájuk első helyén
„Ez egy sötét nap Angliának” – az angol sajtót megosztotta Tuchel kinevezése
Nagy a baj, több tonna élelmiszert hívnak vissza Listeria veszélye miatt
„Remélem, Debrecen az Eb-n is szerencsét hoz” – Füzi-Tóvizi Petra szerint valami „átkattant” a női kézilabda-válogatottnál
Lőw Zsolt: Az élet úgy hozta, hogy hatévnyi eredményes közös munka után ezúttal nem tartok Tuchellel
Fazekas László: Az új stadion előrelépés az Újpest életében
